MartiRacer
Svart rök och motorfel i 2022 Renault Talisman: erfarenhet av tändspolar eller liknande reparationer önskas
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Renault Talisman från 2022 upplever problem som svart rök vid acceleration, tänd lampan för motorfel, fluktuerande motoreffekt, hög bränsleförbrukning och motorstopp eller ryckig gång vid tomgång. Dessa symtom tyder på potentiella problem med tändspolen eller misslyckanden i tändningen. En annan Renault-ägare delade en liknande upplevelse, där problemet kunde spåras till en defekt motorstyrenhet, som krävde utbyte för att lösa problemet. Det rekommenderas att beakta både tändspolen och motorstyrenheten som potentiella orsaker när man kontaktar en mekaniker.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
MartiRacer (community.author)
Hej tack för din hjälp! Skönt att höra att din bil går bra igen. Skulle inte ha tänkt på motorstyrenheten direkt. Jag hoppas att det inte är så allvarligt för mig. Kan du komma ihåg hur dyr reparationen var för dig? Och har det varit några andra problem sedan dess? Jag kan inte vänta med att se vad som kommer ut ur min Renault Talisman. Lärde mig något igen idag, tack!
(community_translated_from_language)
KurtMesser
Inga problem, vi hjälper alltid gärna till! Reparationen kostade mig cirka 1000 euro vid den tidpunkten. Det var lite dyrt, men jag har inte haft några större problem sedan dess. Jag var dock tvungen att få problemet med tändspolen och feltändningen åtgärdat senare. Goda nyheter där - det fixades efter att jag gick till en mekaniker. Allt som allt går min Renault nu perfekt igen. Jag hoppas att problemet med din Talisman inte blir alltför allvarligt. Men var beredd på att det kan bli lika kostsamt. Glöm inte att berätta för oss hur det gick!
(community_translated_from_language)
MartiRacer (community.author)
Jösses, 1000 euro låter dyrt. Men huvudsaken är förstås att bilen går igen efteråt och att man slipper åka dit igen. Det är bra att veta om tändspolen och feltändningen, jag ska definitivt meddela mekanikern och hoppas att han kan ta hänsyn till det. Vi får se vad det blir av det. Jag meddelar dig så snart jag har några nyheter. Tack igen för dina råd och din tid, det hjälpte mig verkligen! Vi ses då!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
KurtMesser
Hej, jag sympatiserar med din situation. Lyssna, min erfarenhet kan vara till hjälp. Jag är också Renault-ägare och har en Renault Mégane Diesel 2019. Jag hade en liknande situation en gång när min motorstyrenhet var felaktig. Det var ganska allvarligt, men inte obotligt. Jag hade också upplevt samma svarta rök och att motorlampan blinkade och liknande symtom. När jag tog bilen till verkstaden visade det sig att motorstyrenheten inte fungerade som den skulle. Reparationsarbetet var ganska omfattande, de lyckades byta ut ECU:n helt och hållet. Även om det var en stor chock var det den enda lösningen att byta ut motorstyrenheten. Bränsleförbrukningen förbättrades, motorn gick stabilt igen, ingen mer svart rök och inga fler ryck på tomgång. Om jag ska vara ärlig föreslår jag att du nästa gång du besöker verkstaden pekar dem direkt till motorstyrenheten. Det kan faktiskt vara den som är problemet. Hoppas att det hjälper dig!
(community_translated_from_language)