OleSchmittFan
Svart rök och motorlampa: Opel Vectra Diesel 2005 med möjliga DPF-fel
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Opel Vectra Diesel från 2005 upplever svart rök, en ihållande motorvarningslampa, dålig motorprestanda och en stark avgaslukt, med misslyckad DPF-regenerering. Dessa symtom tyder på ett kraftigt igensatt eller defekt dieselpartikelfilter (DPF). I ett liknande fall löstes problemet genom att byta ut DPF:en, eftersom regenerering inte längre var möjlig. Omgående hjälp från en verkstad rekommenderas för att förhindra ytterligare skador.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
OleSchmittFan (community.author)
Hej, wow, det låter precis som mitt problem. Det verkar verkligen som om DPF är problemet med min Vectra. Tack för din feedback! Kommer du ihåg hur mycket det hela kostade dig på verkstaden? Och har du haft några ytterligare problem med avgaserna sedan dess eller har allt varit bra igen sedan utbytet? Det är intressant hur ett så litet filter kan orsaka så stora problem... Ser fram emot ett svar.
(community_translated_from_language)
TheRider
Hej, exakt, DPF-problemet verkar som en mardröm, men när det väl är löst är det verkligen en välsignelse. Efter mitt besök på verkstaden åtgärdades problemet med den tunga belastningen av dieselpartikelfiltret. Sedan dess har jag inte haft några fler problem med avgaserna. Allt fungerar smidigt igen. När det gäller din fråga om kostnaden, så var det en chock. DPF var internt defekt och kunde inte längre regenereras. Så det var tvunget att bytas ut. Det kostade mig totalt 1550 euro. Ja, du läste rätt, en sådan reparation kan bli dyr. Men tro mig, det är värt det. Sedan dess har min Astra gått som ett urverk igen. Hör av dig om du har några fler frågor eller bara vill prata. Lycka till med din Vectra!
(community_translated_from_language)
OleSchmittFan (community.author)
Hej, tack, det är sant, ibland måste man bara betala för bilens livslängd, oavsett hur dyr den blir. Ditt svar hjälper mig verkligen! Jag kommer inte längre att tveka att ta min Vectra till verkstaden för reparation. Jag hoppas att den startar lika bra som din efter reparationen! Tack igen för dina tips och erfarenheter, jag uppskattar det verkligen. Jag hoppas att vi kanske kan träffas här igen i framtiden och utbyta erfarenheter. Allt gott för dig och din Astra! Vi ses då.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
VECTRA
TheRider
Hej kompis, låter som ett dieselpartikelfilter (DPF) problem, praktiskt taget identiskt med vad jag upplevde med min 2007 Opel Astra diesel. Svart rök, kraftförlust ... allt mycket bekant. Jag beordrades till verkstaden så snart DPF-lampan tändes. I mitt fall var DPF internt defekt. Det måste tas bort helt och hållet och bytas ut, eftersom regenerering inte längre var möjlig. Detta verkar vara ett allvarligt problem om det inte behandlas omedelbart. Jag var praktiskt taget tvungen att sluta köra innan bilen var helt åtgärdad. Och ja, det är svårt att lösa på egen hand. Verkstaden har specialutrustning som de använder för att analysera och åtgärda vad som händer. Så mitt råd är att köra till verkstaden så snart som möjligt för att undvika ytterligare skador. Lycka till med det.
(community_translated_from_language)