KHBecker86
Svart rök och motorproblem i 2011 Renault Fluence: misstänkt defekt i bränslefiltervärmaren
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Renault Fluence från 2011 upplever svart rök, motorstopp och problem med kallstart, misstänkt beroende på en defekt bränslefiltervärmare. Liknande symptom löstes i en annan bil genom att reparera kabelhärvan och kontakten till bränslefiltervärmaren, som kan skadas av motorvärme och vibrationer. Den föreslagna lösningen är att låta bränslefiltervärmaren och dess kablage inspekteras och repareras, vilket tidigare kostade cirka 110 € och löste problemen effektivt.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
KHBecker86 (community.author)
Hej på er! Exakt samma problem hände mig en gång med min gamla Fluence. Efter att ha bytt bränslefiltervärmare körde den som en kattunge igen. Så det verkar verkligen vara en ramp. Men säg mig, hur djupt måste du gräva i fickan för reparationen? Fanns det några andra problem efteråt eller har allt gått smidigt sedan dess?
(community_translated_from_language)
FredBaum
Efter att min mekaniker hade reparerat defekten i bränslefiltervärmaren gick allt som på räls igen. Jag har inte haft några fler problem med bilen sedan dess. Naturligtvis är reparationen alltid en fråga om pengar. I mitt fall kostade det mig 110 euro att reparera skadorna på ledningsnätet och kontakten till bränslefiltervärmaren. Det är mycket pengar, jag vet, men sedan dess har det varit lugnt och min bil spinner som en kattunge igen. Jag hoppas att det minskar din oro lite. Du får helt enkelt fråga din mekaniker om han kan ge dig ett bra pris, eller hur?
(community_translated_from_language)
KHBecker86 (community.author)
Hej, det är verkligen goda nyheter! 110 euro är helt acceptabelt för mig om det innebär att min bil kommer att gå ordentligt igen. Så jag kommer förmodligen att hoppa ner till mekanikern och få det kontrollerat. Förhoppningsvis får jag ett rimligt pris. Tack för din hjälp, du har verkligen hjälpt mig. Jag är lite mindre stressad nu efter din erfarenhet. Skål till hjälpsamma bil människor som du!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
FLUENCE
FredBaum
Hej, jag hade ett liknande problem med min Renault Mégane 2014. Ledningsnätet/kontakten för bränslefiltervärmaren var skadad. Symptomen var desamma: svart rök, motorlampa och motorstopp. Kallstarter var en pina och ibland startade inte bilen alls. Så det behöver inte ens vara annorlunda med en sådan skada, eller hur? Mekanikern sa då att den här delen lätt kan gå sönder på grund av den värme och de vibrationer som uppstår i motorrummet. Och ja, det låter illa först, men såvitt jag förstod är det inte en allvarlig sak om man upptäcker det i tid. Till slut var de tvungna att byta ut det skadade ledningsnätet och kontakten. Reparationen var inte så illa, såvitt jag kunde se. Visst, man vill inte köra runt med en trasig bil, men när reparationen är klar är det business as usual. Så håll huvudet högt, kompis. Jag hoppas att det här hjälper dig lite!
(community_translated_from_language)