ClaudiFisch
Svart rök och motorproblem i en 2015 VW Jetta Diesel: erfarenhet och råd önskas
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En VW Jetta Diesel från 2015 upplever svart rök vid acceleration, motorvarningslampa, motorstopp och startproblem. Möjliga orsaker inkluderar en felaktig turboladdare, en trasig dieselpartikelfilter (DPF) eller problem med bränslefiltervärmaren. Föreslagna lösningar innebär att man kontrollerar dessa komponenter och läser felkoder för att identifiera problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
5 kommentar(er)
ClaudiFisch (community.author)
Hej, det är verkligen till hjälp! Ett trasigt DPF som det kan vara mitt problem också, bra idé att kontrollera det. Och jag ska också tänka på det där med turboladdaren - jag hade inte tänkt på något sådant. Minns du hur mycket det kostade när du hade de här problemen? Och har det varit några andra problem sedan dess eller går din Golf nu perfekt igen? Jag är verkligen orolig för min bil... Tack för det snabba svaret, verkligen jättebra!
(community_translated_from_language)
JessiFisch
Hej, visst, inga problem! Så efter att jag tagit min bil till verkstaden åtgärdades problemet med den defekta bränslefiltervärmaren. Det var lite dyrt, det kostade mig runt 380 euro. Men sedan dess har min Golf gått som en mästare igen, inga fler bekymmer med att motorn startar eller stannar. Inget annat har hänt sedan dess, helt problemfritt. Så, få din Jetta kontrollerad och förhoppningsvis kommer du att ha samma tur som jag! Lycka till, kompis!
(community_translated_from_language)
ClaudiFisch (community.author)
Hej, tack för informationen! 380 låter inte bra, men om det löser mitt problem är det verkligen värt det. Din erfarenhet låter mycket uppmuntrande. Jag åker till mekanikern i morgon och förhoppningsvis kommer allt att bli bra. När allt är ordnat återkommer jag till dig här. Tack igen för din hjälp, den har verkligen hjälpt mig. Vi ses snart igen!
(community_translated_from_language)
Shouno
Servas, Det du beskriver kan också vara defekta glödstift och av den anledningen regenererar inte DPF längre. Varför läser du inte först av fordonet helt och hållet för att se om en felkod är lagrad för att se i vilken riktning det kan gå? åt vilket håll det kan gå.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
JETTA
JessiFisch
Hej, jag hade ett liknande fall häromdagen. Jag kör en VW Golf Diesel 2012. Jag hade samma konstiga symptom som du - min motor stannade bara och det tog ett tag innan den startade igen. Under det senaste besöket på verkstaden insåg de att turboladdaren inte längre fungerade som den skulle. Svart rök kan tyda på ett trasigt DPF. Jag var tvungen att byta ut min på grund av det också, det var ett ganska allvarligt problem. När det gäller din misstanke om bränslefiltervärmaren är jag inte helt säker. Men jag skulle definitivt ta upp det med mekanikern och få dem att påpeka det. Och kom ihåg att alltid lyssna på din magkänsla när det gäller din bil. Allt gott, kompis!
(community_translated_from_language)