ElviBeck
Svart rök och motorproblem i VW Golf 2010 - Möjliga fel på tändspolen
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
2010 VW Golf upplever flera problem, inklusive svart rök vid acceleration, en kontrollampa, minskad motoreffekt, instabil motorgång, ryck vid acceleration, startproblem, dålig bränsleekonomi och bilen dör på tomgång. Ägaren misstänker ett problem med tändspolen eller upptäckta feltändningar. En annan deltagare föreslog att problemet kunde vara med injektorerna eller en trasig bränslepump, baserat på liknande symtom som de upplevt med sitt eget fordon. De rekommenderade att bilen skulle lämnas in till en VW-verkstad för en professionell diagnos och reparation.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
6 kommentar(er)
ElviBeck (community.author)
Hej, tack för ditt svar. Dina symptom låter verkligen liknande mina. Om du kan komma ihåg, ungefär hur mycket kostade reparationen dig? Och har du märkt några andra problem sedan du bytte ut delarna? Finns det några ytterligare symtom som jag bör hålla ett öga på? Tack på förhand!
(community_translated_from_language)
MikSchreib
Efter att jag tog Golfen till den dåvarande mekanikern åtgärdades felet i tändspolen och feltändningen som hade upptäckts. Jag kan säga att det var en lättnad. Priset var cirka 365 euro eftersom kabelanslutningen till tändspolen var skadad och måste repareras. Sedan reparationen har bilen gått som ett urverk igen, och det är verkligen ingen jämförelse med tidigare. Åtminstone har jag inte märkt några andra problem eller symtom. Men jag skulle råda dig att ta en närmare titt på din Golf och helt enkelt ta den till en mekaniker. De kan känna igen och fixa de flesta saker bättre. Håll hakan uppe och lycka till med din Golf!
(community_translated_from_language)
ElviBeck (community.author)
Hej, det låter bra. Jag är glad att din Golf går bra igen. 365 euro verkar vara ett rimligt pris för en sådan reparation. Kanske har jag tur och min Golf har bara dessa problem. Jag kommer definitivt att ta den till VW-verkstaden och hoppas att det inte är något alltför illa. Jag gillar verkligen min Golf och det skulle vara synd att ge upp den på grund av problem som detta. Ditt råd var till stor hjälp och jag är glad att jag fick det. Tack så mycket för det! Nu är det fingrarna korsade och iväg till garaget!
(community_translated_from_language)
CarFreak
God dag! Jag upplever svart rök och motorproblem med min 2013 VW Polo, som har 155.550 KM. Jag misstänker att det kan vara fel på tändspolen. Vilka steg bör jag ta för att diagnostisera och åtgärda detta problem? Ditt råd skulle uppskattas. Tack för hjälpen!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
God dag! Jag upplever svart rök och motorproblem med min 2013 VW Polo, som har 155.550 KM. Jag misstänker att det kan vara fel på tändspolen. Vilka steg bör jag ta för att diagnostisera och åtgärda detta problem? Ditt råd skulle uppskattas. Tack för hjälpen!
Börja med att kontrollera tändspolarna och tändstiften, eftersom dessa är vanliga orsaker till feltändningar. Om de är i gott skick kan du överväga att kontrollera bränsleinsprutarna och bränslepumpen. Om problemet kvarstår kan det vara en bra idé att låta en mekaniker utföra ett diagnostiskt test för att identifiera det exakta problemet. Kom ihåg att svart rök och motorproblem kan vara en säkerhetsrisk, så det är viktigt att ta itu med problemet omedelbart.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
GOLF
MikSchreib
Hej, min 2013 Golf hade liknande problem. Rök från avgaserna, motorlampa på, kraftlös och mycket ryckig. Jag trodde först att det var tändspolarna. Men killarna på verkstaden insåg att det var injektorerna. Det var lite jobbigt, men inte hela världen. Startproblemen och att bilen dog på tomgång berodde på den trasiga bränslepumpen. Med de nya delarna går bilen nu som en mästare igen. Kanske är det likadant för dig. Bra mekaniker? Prova en VW-verkstad, de kan sin sak. Skål!
(community_translated_from_language)