100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

JKaiserRider

Svart rök och ojämn motorgång i min Renault Master Diesel 2024: misstänkt defekt kallstartsinsprutningsventil

Hej killar, jag har ett problem med min 2024 Renault Master Diesel, som nu har 114432 km på sig. Symptomen är ganska märkbara: svart rök från avgaserna när man accelererar, kontrollampan för motorn tänds, motorn stannar av sig själv, tar längre tid att starta när den är kall, går ojämnt och har en hög bränsleförbrukning. Ibland startar den inte alls. Jag misstänker att det kan vara fel på insprutningsventilen för kallstart. Har någon av er haft liknande problem? Vilka är dina erfarenheter av det och med ditt garage? Skulle verkligen uppskatta dina råd och info, särskilt efter min senaste dåliga erfarenhet på mekanikern. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Master Diesel från 2024 upplever svart rök, oregelbunden motor gång, avstängning och hög bränsleförbrukning, med misstankar om en defekt kallstartsinjektionsventil. Ett liknande problem i en Renault Trafic Diesel från 2021 löstes genom att reparera en felaktig motorstyrenhet, vilket förbättrade prestandan och bränsleeffektiviteten. Det föreslås att bilen kontrolleras av en mekaniker för att diagnostisera och åtgärda problemet, vilket potentiellt kan innebära motorstyrenheten.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

SvenjaRacer

Hej, jag hade liknande problem med min 2021 Renault Trafic Diesel. Det lät väldigt mycket som din situation, med svart rök och svår start. Det visade sig att min motorstyrenhet faktiskt var felaktig. Det är ett allvarligt problem, men det går att åtgärda. Min verkstad fick verkligen koncentrera sig på felsökning, men till slut kunde de lokalisera problemet och åtgärda det. Nu går min bil som ny igen, med stabila prestanda och effektiv bränsleförbrukning. Ta mod till dig! Lycka till med din bil!

(community_translated_from_language)

JKaiserRider (community.author)

Hej, tack för tipset om motorstyrenheten, det hade jag inte ens tänkt på. Skönt att höra att allt är som vanligt igen för dig. Får jag fråga hur mycket reparationen kostade och om det har uppstått några nya problem sedan dess? Jag hoppas att min Renault Master inte är hopplöst trasig. Tack för att ni kom.

(community_translated_from_language)

SvenjaRacer

Hej, jag är glad att dela min erfarenhet med dig! Efter att jag åkte till garaget och de reparerade motorstyrenheten löstes problemet med kallstartinjektorn. Men reparationen kostade mig också mycket. Den blinkade motorstyrenheten kostade mig hela 1000 euro. Men sedan dess har min Trafic gått som en dröm igen och inte orsakat några fler problem! Din Renault Master är verkligen inte hopplöst trasig. Boka bara en tid hos en mekaniker och få den kontrollerad. Håll tummarna!

(community_translated_from_language)

JKaiserRider (community.author)

Hej, tack så mycket för att du delar med dig av dina erfarenheter och tips. Jag är mycket mer lugnad nu. Så om detta är orsaken skulle jag vara beredd att betala 1000 euro för att lösa mitt problem. Jag ska boka tid hos mekanikern i morgon och hoppas på det bästa. Tack igen, jag uppskattar verkligen din hjälp! Ta hand om dig!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER