Svart rök och prestandaproblem med en 2013 Renault Wind Diesel

Hej killar, jag är lite irriterad över min 2013 Renault Wind Diesel (71032 km på klockan). Bilen orsakar en hel del problem. När jag accelererar ryker avgaserna svart, motorvarningslampan lyser, en gång stannade motorn till och med bara. Visst, mindre effekt, konstig motorkänsla, ryck vid acceleration, ja, och bränsleförbrukningen är inte heller utan problem. När jag kör på tomgång stängs bilen bara av. För att inte tala om den skarpa avgaslukten. Min gissning är att bränsleinsprutningstrycket avviker från målvärdet. Är det någon av er som har erfarenhet av sådana här problem? Hur gick det när du fick den kontrollerad av mekanikern? För att vara ärlig, efter det senaste besöket hos mekanikern, är jag inte särskilt angelägen om att överväga en annan dyr reparation nu. Stort tack på förhand för dina svar och erfarenheter.

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej kompis, hade ett liknande problem med min 2010 Renault Clio diesel. Det var definitivt svårt för mig, men jag insåg att felinmatningen efter byte av bränslefilter förmodligen var från ett igensatt eller skadat bränslefilter. Det var det som orsakade den svarta röken och stanken från avgaserna. Jag vet hur frustrerande det är, min gamla Clio stannade också mitt i vägen. Jag fick den kontrollerad av mekanikern, som sedan gjorde en fullständig rengöring av bränslesystemet och bytte bränslefiltret. Efter det gick bilen smidigt igen. Det visade sig att bränsletrycksgivaren var något fel. Jag vet att ingen vill åka till verkstaden, men jag tror att det är ganska troligt att det är samma problem som du har och att det inte är så allvarligt. Mitt råd är att gå till din mekaniker och bara låta honom ta en titt. Hoppas att det hjälper dig!

(Översatt från Tyska)

Hej kompis, ah, det låter som en tidskrävande men nödvändig procedur. Det verkar som om min vackra Renault Wind har liknande symptom. Kan du komma ihåg hur mycket du betalade för hela rengöringen av bränslesystemet och bytet av bränslefilter? Har något annat kommit upp sedan denna reparation som jag borde vara medveten om? Tack för din hjälp!

(Översatt från Tyska)

Visst, jag minns fortfarande. Jag betalade cirka 45 euro för reparationen. Så det var inte så dyrt och det var verkligen värt det. Sedan reparationen har bränsleinsprutningstrycket definitivt återgått till det normala och det har inte inträffat några ytterligare incidenter. Jag tror att din Renault Wind kommer att fungera som vanligt igen efteråt. Låt bara din mekaniker kontrollera den. Fram till dess, håll hakan uppe och lycka till!

(Översatt från Tyska)

Hej, okej, tack för informationen! 45 låter som ett rimligt pris för reparationen. Bra att veta att det var värt det för dig. Jag ska följa ditt råd och kontakta min mekaniker i morgon. Förhoppningsvis kommer min Renault snart att fungera som ett urverk igen. Tack för din hjälp, du har verkligen hjälpt mig! Jag hoppas att du får en trevlig kväll!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: