Svart rök och stallning: Outlander behöver akut hjälp!

Hade liknande problem med min 2012 Mitsubishi ASX (2.0L gasmotor). Symtomen var precis som dina, svart rök, ojämn tomgång, stopp och kontrollampan. Det visade sig att det verkligen var massluftflödessensorn. Tog den till min lokala Mitsubishi-återförsäljare förra månaden. De diagnostiserade det genom att kontrollera sensoravläsningarna och rengöra den först, men det löste inte problemet. MAF-sensorn var helt skjuten och behövde bytas ut. Jobbet var inte alltför komplicerat, det tog ungefär en timme att byta ut det. Sedan åtgärden går bilen som ny, inte längre att stanna, jämn tomgång och rent avgas. Det var ett allvarligt problem som behövde omedelbar åtgärd eftersom en felaktig MAF-sensor kan skada din motor om den lämnas okontrollerad. Dålig bränsleekonomi och eventuella skador på katalysatorn är verkliga risker. Försök att hitta en certifierad Mitsubishi-återförsäljare eller en mekaniker som är specialiserad på asiatiska bilar. De kommer att ha rätt diagnostiska verktyg för dessa specifika modeller.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart. Jag är lättad över att höra att jag inte är den enda som har tagit itu med det här. Bra att veta att det faktiskt var MAF-sensorn, jag hoppades att jag inte var långt ifrån basen med min gissning. Kommer du ihåg ungefär hur mycket dealern debiterade dig för det hela? Har allt fungerat smidigt sedan korrigeringen, eller har du märkt att några andra egenheter dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag kan berätta exakt vad det kostade, jag var tvungen att betala 415 euro för hela saken hos Mitsubishi-återförsäljaren. Det täckte den nya MAF-sensorn och arbetet. Jag kan ärligt säga att bilen har gått perfekt sedan jag fixade den förra månaden. Alla de där irriterande problemen med svart rök, motorstopp och ojämn tomgångskörning är helt borta! Det är som att ha en helt annan bil nu. Inga nya problem har dykt upp heller, vilket är en lättnad. Bara för att vara tydlig, att få den fixad var definitivt värt vartenda öre. Jag vet att vissa försöker spara pengar genom att skjuta upp sådana här reparationer, men en felaktig MAF-sensor kan verkligen förstöra din motor om du ignorerar den. Min ASX går nu lika smidigt som den gjorde när den var ny. Om du fortfarande letar efter en bra mekaniker skulle jag verkligen rekommendera att du går till en Mitsubishi-återförsäljare. De visste exakt vad de gjorde med min, och även om det inte var billigt fixade de det rätt första gången.

(Översatt från Engelska)

Jag kom precis tillbaka från mekanikern och ville uppdatera alla! Jag tog ditt råd och gick till den lokala Mitsubishi-återförsäljaren. Du hade helt rätt, det var MAF-sensorn som orsakade alla problem. Kostade mig runt 430 Euro, ganska nära vad du betalade. Hela upplevelsen var inte alls så smärtsam som jag hade förväntat mig. Jag lämnade in den på morgonen och de hade den klar på eftermiddagen. Mekanikern visade mig till och med den gamla sensorn och förklarade vad som gick fel. Ganska anständig service, faktiskt. Tog en provkörning direkt efteråt, och wow, vilken skillnad! Ingen mer svart rök, motorn går mjukt som smör och den irriterande grova tomgången är helt borta. Känns som att jag kör en ny bil. Tack igen för att du pressade mig att få den kontrollerad hos återförsäljaren. Du räddade mig från att förmodligen göra saker värre genom att skjuta upp det. Uppskattar verkligen allas hjälp i det här fallet! Fallet är avslutat!

(Översatt från Engelska)