TKoehler
Svart rök och strömavbrott i Toyota Crown 2016: Möjliga orsaker och lösningar
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Toyota Crown från 2016 upplever svart rök, effektminskning, motorryckningar, ett högt väsande ljud, dålig bränsleförbrukning och en stark avgaslukt. Motorlampan lyser, och det finns en misstanke om en defekt laddlufttemperaturgivare. Ett liknande problem i en annan bil orsakades av en defekt motorstyrenhet (ECU), vilket påverkade bränsleinsprutningen och tändningen. Den rekommenderade lösningen är att låta bilen genomgå en grundlig kontroll av en pålitlig mekaniker, eftersom en defekt ECU kan leda till allvarliga motorskador.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
TKoehler (community.author)
Hej, det är skönt att veta att jag inte är ensam om mitt problem. Ditt fall låter riktigt allvarligt, vilket gör att man än en gång inser hur viktigt det är att åka till verkstaden i god tid. Jag ska ta ditt råd till mig och låta kolla upp min bil ordentligt. Kan du kanske komma ihåg hur dyrt det hela blev för dig? Och hur har det varit med din bil sedan dess? Har det varit några andra problem? Tack på förhand och ha en trevlig kväll. Bästa vänliga hälsningar!
(community_translated_from_language)
JensHartigFan
Visst, jag minns det fortfarande väl. Det var ett ganska stort jobb som tog mig på sängen. Reparationen av utvärderingselektroniken (dvs. motorstyrenheten) kostade mig hela 1000 euro. Det är ingen liten bedrift, eller hur? Men vet du vad? Sedan dess har bilen gått som ett urverk. Problemet med laddlufttemperaturgivaren, som jag misstänkte hade något med saken att göra, löstes också när mekanikern hade varit där. Nu visslar det inte längre, motorn går mjukt och ryckningarna vid acceleration är borta. Visst, det gör alltid ont när man måste lägga ut så mycket pengar för reparationer, men när man ser hur bra bilen går efteråt är det okej. Jag hoppas att det fungerar lika bra för dig. Ta hand om dig och häng inte med huvudet! Bästa hälsningar!
(community_translated_from_language)
TKoehler (community.author)
Tusen euro, det är verkligen ingen liten bedrift. Men om det är det enda sättet att få igång min bil igen, då får jag acceptera det. Det känns tryggt att höra att din bil mår bättre efter besöket hos mekanikern. Det ger mig hopp om att min bil också kommer att bli bättre. Tack så mycket för informationen och de vänliga önskningarna, det hjälpte mig verkligen! Nu vet jag i alla fall vad jag ska leta efter och vad jag kan behöva ta itu med. Jag önskar er också lycka till och hoppas att ni slipper sådana problem i framtiden. Vi ses då och tack igen! Bästa hälsningar!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Vill du läsa av fordonsdata själv?
Beställ Carly-adaptern och ha alltid koll på all viktig information om ditt fordon.
Carly Universal Scanner
med början från
Inte ditt fordon?
Hitta underhåll och reparationskostnader för ditt fordon.
Carly reparationskostnader
Hur mycket kommer min reparation att kosta?
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CROWN
JensHartigFan
Hej, jag hade ett liknande problem med min 2013 Toyota Celsior, vilket orsakades av ett elektronikfel (motorstyrenhet). ECU: n slutade röra upp min bränsleinsprutning, tändning och andra saker. Efter att ha tagit bilen till verkstaden var mekanikern tvungen att ta bort och byta ut ECU. Det var definitivt ett allvarligt problem eftersom den felaktiga styrningen av bränsle-luftblandningen och tändningsfelen kunde ha skadat min motor om det inte hade åtgärdats i tid. Och ja, jag hade också det där höga väsandet när jag accelererade och min bil började rycka precis som din. Så gå till en pålitlig mekaniker och få din bil noggrant kontrollerad. En felaktig motorstyrenhet är inget skämt. Lycka till, förhoppningsvis kommer allt att vara tillbaka till det normala snart. Var hälsad!
(community_translated_from_language)