Svart rök och strömförlust: Outlander EGR mysterium

Hej på er! Jag hade liknande problem med min 2013 Mitsubishi ASX förra året. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag upplevde, svart rök, strömförlust och det distinkta väsandet. Det visade sig att elkablarna som var anslutna till EGR-omkopplingsventilen var skadade, vilket ledde till att ventilen inte fungerade som den skulle. Tog den till min vanliga mekaniker som är specialiserad på asiatiska fordon. De hittade flera utslitna kablar som orsakade intermittenta elektriska signaler till EGR-systemet. Var tvungen att byta ut ledningsnätet och själva ventilen eftersom den skadades av felaktig användning. Det är inte ett superallvarligt problem om det upptäcks tidigt, men det kan leda till större problem om det inte åtgärdas. Reparationen tog ungefär en halv dag på verkstaden. Sedan dess har bilen gått perfekt, ingen rök, full kraft återställd och inga fler väsande ljud.

(community_translated_from_language)

Hej, det här är verkligen till hjälp! Min fick fixas upp för några månader sedan med ganska mycket samma diagnos, felaktig kabeldragning till EGR-ventilen. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du var tvungen att skala ut för reparation? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra konstigheter dyka upp? Min Outlander har uppfört sig hittills, men du vet hur dessa saker går ...

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, jag minns exakt vad jag betalade, det var 155 € för att fixa de skadade kablarna på den elektriska omkopplingsventilen. Min ASX har gått som en dröm sedan dess! EGR-funktionen fungerar perfekt nu, och jag har inte haft ett enda problem som dykt upp sedan reparationen. Den otäcka svarta röken och effektförlusten försvann helt så snart de hade åtgärdat kabeldragningsproblemet. Jag förstår helt och hållet varför du frågar om potentiella framtida problem, jag var orolig för samma sak! Men ärligt talat har det gått över ett år nu och min bil presterar bättre än någonsin. Verkstaden visste verkligen vad de gjorde, och att fixa de där kablarna verkade lösa alla problem jag hade. Inga fler motorlampor eller konstiga ljud, bara smidig segling! Skönt att höra att din Outlander också sköter sig. När du får dessa elektriska gremlins sorteras ut, dessa bilar är faktiskt ganska tillförlitliga. Håll ett öga på den, men jag räknar med att du borde vara helt bra nu när den är ordentligt fixad!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för att du delar det! Ja, min reparation var faktiskt ganska liknande kostnadsmässigt, betalade cirka 170 € allt som allt. Fick det gjort på AutoTech på Main Street efter att ha läst några solida recensioner online. Mekanikern där, Mike, kunde verkligen sin sak och gick igenom allt de gjorde med mig. Vilken lättnad att höra din ASX är fortfarande kör bra! Min Outlander har varit perfekt sedan reparationen, ingen mer rök, konstiga ljud eller den irriterande motorlampan. Kraften är tillbaka till det normala också, vilket gör motorvägskörning så mycket bättre. Känns ärligt talat som en helt annan bil nu! Antar att vi båda hade tur som hittade mekaniker som faktiskt visste vad de gjorde med dessa Mitsubishis. Jag uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det hjälpte definitivt till att lugna mina nerver inför hela situationen. Här hoppas vi att båda våra bilar fortsätter att gå smidigt!

(community_translated_from_language)