lillymiller10
Sviktande RS5-bromsförstärkare orsakar ABS-systemproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
lillymiller10 (Författare)
Tack för svaret. Har precis haft min senaste service på 57000 KM där de bytte bromsvätska. Bromspedalen känns alltmer mjuk och svampig nu och har blivit värre under den senaste veckan. Varningen dyker upp från ingenstans, inte knuten till specifika förhållanden. Bytet av tryckgivaren till bromsförstärkaren verkar vara en logisk lösning, men innan jag bokar tid för reparation vill jag bekräfta om symptomen stämmer överens med vad andra har upplevt. I servicehandboken nämns att en fullständig inspektion av bromssystemet kan behövas tillsammans med eventuella reservdelar till trycksensorn. Letar efter verifiering om denna diagnos är meningsfull innan du fortsätter med reparationer.
(Översatt från Engelska)
konstantinraven4
Baserat på din senaste servicehistorik och de symtom du beskriver, tror jag inte att ditt problem matchar min erfarenhet av problem med bromssystemet. I mitt RS7-fall uppstod den svampiga pedalkänslan omedelbart efter service, medan din utvecklades gradvis över tiden. Denna progressiva försämring tyder på en annan grundorsak än luft i ledningarna. När jag ser tillbaka på min reparationsprocess och efterföljande forskning orsakar en felande tryckgivare för bromsförstärkaren vanligtvis en hård pedalkänsla snarare än den mjuka, svampiga känslan du upplever. När min bil senare fick en liknande varning visade diagnosverktygen att själva bromsförstärkaren började gå sönder, vilket skapade symptom som var mer i linje med det du beskriver. ABS-systemet kan också utlösa liknande varningar när bromskraftförstärkaren inte ger rätt hjälp. En grundlig inspektion av hela bromsenheten skulle vara klokt, eftersom byte av bara trycksensorn kanske inte löser det underliggande problemet. Om symptomen matchar min andra erfarenhet kan du behöva: Fullständig inspektion av bromsförstärkaren, Test av systemtryck, Byte av bromsförstärkare vid behov, Omkalibrering av sensorer Reparationskostnaden varierar beroende på vilka delar som behövs, men budgetera för mer än bara ett sensorbyte. Mitt byte av bromsförstärkare kostade cirka 800 euro inklusive arbete.
(Översatt från Engelska)
lillymiller10 (Författare)
Jag har precis lämnat in bilen för en grundlig inspektion baserat på den feedback jag fått. Bromsförstärkaren var verkligen misslyckad, vilket förklarar varför de hydrauliska bromsarna fungerade dåligt. Bromspedalens känsla blev allt värre eftersom boostern gradvis förlorade tryck. Inspektionen visade att hela bromsförstärkarenheten behövde bytas ut, inte bara trycksensorn som jag först trodde. Mekanikern bekräftade att detta stämmer överens med den gradvisa försämringen av bromsprestandan som jag upplevde. Även om detta innebär en dyrare reparation än vad jag hade hoppats på, är diagnosen åtminstone logisk nu. Reservdelar har beställts och den fullständiga reparationen är planerad. De kommer också att kalibrera om hela ABS-systemet efter installationen för att säkerställa korrekt fordonssäkerhet. Den beräknade kostnaden är cirka 900 euro, vilket verkar ligga i linje med vad andra har betalat för liknande reparationer. Tack för att du hjälpte mig att peka i rätt riktning med förslaget om inspektion av bromskraftförstärkaren i stället för att bara fokusera på sensorn. Uppdaterar när reparationerna är klara för att bekräfta om detta löser både prestandaproblemen och varningsmeddelandena.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
konstantinraven4
Efter att ha hanterat liknande problem med bromssystemet på en 2014 RS7 (viss erfarenhet av högpresterande fordon) kan jag relatera till dina problem med bromsprestanda. De symtom du beskriver matchar vad jag stötte på. I mitt fall fungerade inte de hydrauliska bromsarna korrekt på grund av felaktig avluftning av bromssystemet. Verkstaden hittade luftbubblor i bromsledningarna, vilket orsakade en ojämn känsla i bromspedalen och utlöste ABS-relaterade felkoder. Lösningen innebar följande: 1. Komplett systemdiagnostik 2. Professionell avluftning av bromsarna 3. Byte av bromsvätska 4. Sensorkalibrering Den totala kostnaden var 90 euro för servicen, som löste både problemen med bromsprestanda och rensade felkoderna. För att ge mer specifik vägledning för ditt fall, kan du dela med dig av följande Aktuell bromspedalskänsla (mjuk, hård, pulserande)? Visas varningen för fordonssäkerhet under specifika förhållanden? Har du märkt några förändringar i bromsvätskenivån? När utfördes det senaste bromsvätskebytet? Dessa uppgifter kan hjälpa dig att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde eller om det pekar på en annan grundorsak. Kom ihåg att korrekt underhåll av bromssystemet är avgörande för fordonssäkerheten, särskilt i högpresterande fordon som RS-modellerna.
(Översatt från Engelska)