kurt_drache1

Symtom på vevaxelgivare för Excursion

Har problem med min 2005 Ford Excursion med bensinmotor. Den har strax under 50 000 km på sig. Nyligen tändes motorlampan och jag har märkt en allvarlig minskning av motoreffekten, riktigt dålig respons när jag gasar och min bränsleförbrukning har gått upp rejält. Jag läste av koden och den pekar på ett problem med referensvärdet för vevaxel till kamaxel. Kan en defekt vevaxelgivare verkligen orsaka alla dessa symtom? Jag är lite förbryllad.

(Översatt från Engelska)

En Ford Excursion från 2005 upplever en motorvarningslampa, reducerad motoreffekt, dåligt gasspjällssvar och ökad bränsleförbrukning. Diagnoskoden indikerar ett problem med referensvärdet mellan vevaxel och kamaxel, vilket tyder på ett potentiellt problem med vevaxelgivaren. Ett liknande fall bekräftade att en felaktig vevaxelgivare kan orsaka dessa symtom, och det rekommenderas att söka professionell diagnos och byte för att förhindra ytterligare skador.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Låter frustrerande! Jag kör också en Excursion. Minskad motoreffekt och motorlampan... Har du också kollat efter missfires? Kan vara relaterat till tidpunkten eller en felaktig sensor som kastar saker ur balans. Är det möjligt att din kamrem har hoppat en tand?

(community_translated_from_language)

Tack för det snabba svaret! Jag har inte specifikt kontrollerat efter missfires, men med den dåliga motorresponsen skulle jag inte bli förvånad. När du hade ett liknande problem, var det definitivt vevaxelgivaren som orsakade alla dessa problem?

(community_translated_from_language)

I mitt fall var symptomen nästan identiska, och det visade sig vara vevaxelgivaren. Med tanke på referensvärdesfelet skulle jag starkt rekommendera att ta den till en pålitlig verkstad för en ordentlig diagnos innan du börjar byta ut delar själv. Det kan förhindra ytterligare skador. Lycka till!

(community_translated_from_language)

Tack för rådet! Jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet – det låter som att ett besök på verkstaden definitivt är i sin ordning. De har sagt att det faktiskt var vevaxelgivaren. Kostnaden är cirka 340 €. Förhoppningsvis kommer utbytet av givaren att ordna allt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXCURSION