WolfiSchulzi
Syrgasgivarens värmare i Mini Roadster har gett sig
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mini Roadster från 2014 upplevde ett fel på syrgasgivarens värmare, vilket indikerade genom en motorvarningslampa och ökad bränsleförbrukning. Problemet misstänktes vara en defekt kabel eller kontaktdonanslutning som påverkade givarens värmekrets, vilket potentiellt snedvrider luft-bränsleförhållandet och utsläppen. Efter ett verkstadsbesök bekräftades det att en felaktig anslutning var orsaken, vilken rengjordes och säkrades, vilket löste problemet och släckte motorvarningslampan.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
WolfiSchulzi (community.author)
Tack för insikten. Jag gjorde en visuell inspektion av kablarna, men såg inget uppenbart. Felkoden pekar på lambdasonden före katalysatorn, specifikt värmekretsen. Finns det ett bra sätt att testa kabelhärvan eller kontakten för att bekräfta?
(community_translated_from_language)
christopherbecker1
Ah, pre-katsensorn. Det förklarar bränsleförbrukningen. Om värmaren inte fungerar tar sensorn längre tid att nå driftstemperatur, och motorstyrningen kan köra i öppen slinga längre, med en rikare blandning. Ärligt talat, utan rätt sensor testverktyg kan felsökning av kablar vara ett riktigt problem. Om du inte är bekväm med att undersöka kontakten skulle jag föreslå att du tar den till en betrodd verkstad. 95 € låter som ett rimligt pris för att diagnostisera och reparera ett anslutningsproblem. Bättre än att kasta delar på den och hoppas på det bästa.
(community_translated_from_language)
WolfiSchulzi (community.author)
Hämtade precis tillbaka Minin från verkstaden. Som misstänkt var det en felaktig kontakt på lambdasonden. De rengjorde den och säkrade den ordentligt. Motorlampan är släckt, och förhoppningsvis kommer bränsleförbrukningen att återgå till det normala. Tack för tipset!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
christopherbecker1
Problem med lambdasonden på dessa bilar kan vara knepiga. Jag hade ett liknande problem med min Mini. Motorlampan lyste, ojämn tomgång ibland, hela paketet. Innan du börjar byta sensorer, har du kontrollerat kablarna och kontakterna till lambdasondarna? Ibland är det bara en lös eller korroderad kontakt som ger felkoden. Tänk på det som en lös kabel på en glödlampa – själva lampan kan vara bra, men den lyser inte om kontakten är dålig. Vilken lambdasond ger felkoden, förresten? Före eller efter katalysatorn?
(community_translated_from_language)