Syrgasgivareproblem med Seat Leon

Jag har ett litet huvudbry med min Seat Leon hybrid från 2020, som har gått cirka 108 335 km. Motorlampan lyser, och jag får ett felmeddelande som rör syrgasgivarens värmare. Jag har också märkt en högre bränsleförbrukning på sistone. Jag misstänker att det kan vara en defekt kabel eller kontakt. Har någon annan upplevt detta? Några idéer på var man ska börja? Felindikatorn gör mig galen.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min Vauxhall Insignia. Motorlampan fortsatte att lysa. Det visade sig vara syresensors värmeelement. Har du provat sensor testning?

(Översatt från Engelska)

Sensortestning? Vad innebär det? Och hur löste du till slut ditt Insignia-problem?

(Översatt från Engelska)

Sensortestning innebär att kontrollera spänningen och resistansen hos värmeelementet. Jag gjorde det inte själv, ärligt talat. Garaget diagnostiserade det. De bekräftade att det var värmeelementet, troligen en trasig tråd. Jag rekommenderar att du får det ordentligt diagnostiserat på en verkstad. Det är förmodligen något liknande.

(Översatt från Engelska)

Tog den till verkstaden, och du hade helt rätt! Defekt kabelanslutning till lambdasonden. De bytte kabel och kontakt, rensade felet, och motorlampan är släckt. Luft-bränsleförhållandet verkar vara tillbaka till det normala också. Kostade mig 95€. Tack för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: