T-Cross HVAC-fel kopplat till problem med solgivare

Hade samma situation med en 2019 T-Roc. Solgivarens fel funktion orsakade oregelbundet klimatkontrollbeteende. Sensorefekten verkade initialt mindre, men påverkade faktiskt flera system eftersom solgivarens data matar både HVAC- och automatiska strålkastarkontroller. Den bakomliggande orsaken visade sig vara en skadad kabelhärdaanslutning nära vindrutesockeln där sensorn sitter. Fukt hade korroderat stiften, vilket orsakade intermittenta sensoravläsningar. Detta skapade förvirring i klimatkontrollmodulen, vilket ledde till felaktig temperaturreglering. Reparationen krävde sensor kalibrering efter byte av både kabelanslutningen och hela solgivarenheten. Inte precis en snabb lösning eftersom åtkomst till området innebar delvis instrumentbräde borttagning. Bilsensorsystemet behövde fullständig omkalibrering efteråt för att återställa korrekt funktion. Värt att notera är att medan sensorn själv kan gå sönder, är kontaktproblem vanligare. Att få en korrekt diagnostisk skanning först hjälper till att identifiera om det är sensorn eller ledningarna. Detta är inte ett gör-det-själv-jobb på grund av kalibreringskraven och risken att skada andra komponenter under demontering.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med T-Roc-sensorproblemen. Din beskrivning stämmer exakt överens med min situation. Fick äntligen min fixad förra veckan, den felaktiga dagsljussensorn orsakade verkligen kaos med klimatkontrollerna. Byte av bilsensorn plus omkalibrering löste problemet. Kommer du ihåg ungefär vad reparationen kostade i ditt fall? Min verkade lite dyr och jag vill jämföra. Nyfiken också på om du har haft några andra sensorfelkoder eller HVAC-problem sedan åtgärden?

(Översatt från Engelska)

Reparationskostnaden för min T-Roc var faktiskt ganska rimlig, 95 €, främst för att det visade sig bara vara en felaktig kabelanslutning till solsensorn istället för att behöva byta ut hela sensorn. Mekanikern hittade korrosion i kontaktanslutningen och åtgärdade den utan att behöva byta ut hela sensor-enheten. Sedan reparationen har HVAC-systemet fungerat felfritt. Inga fler felkoder eller konstigt beteende från klimatkontrollen. Dagsljussensorn justerar nu korrekt de automatiska klimatinställningarna baserat på solintensiteten, och hela systemet svarar som det ska. Det är värt att nämna att det som initialt verkade som ett komplext HVAC-sensorproblem löstes utan att behöva dyra delar bytas ut. Ibland handlar dessa bil-sensorproblem mer om anslutningsproblem än om själva komponentfelet. Regelbunden inspektion av sensoranslutningar under underhåll kan förhindra att liknande problem uppstår.

(Översatt från Engelska)

Jag tog ditt råd om sensorn och fick det äntligen löst. Vad som började som ett frustrerande felkod blev en enkel reparation. Jag åkte till en ny mekaniker som specialiserar sig på bilsensorsystem. De identifierade omedelbart korrosion i HVAC-sensorns kablage, inte ett komplett sensorfel som den tidigare verkstaden påstod. Reparationen tog cirka 3 timmar och kostade 220 € inklusive diagnostik och arbetskostnad. De rengjorde anslutningarna, bytte ut en skadad kabelavsnitt och kalibrerade om solsensorn. Skillnaden är anmärkningsvärd, klimatkontrollen fungerar perfekt nu, och inga fler felkoder visas. Mekanikern visade mig också de korroderade delarna och förklarade hur fukt hade orsakat sensorfelet. Detta förklarade varför det tidigare garaget hade svårt att diagnostisera det korrekt. Att få en andra åsikt från en specialist lönade sig verkligen och räddade mig från ett onödigt komplett sensorbyte som skulle ha kostat tredubbelt.

(Översatt från Engelska)