Carly Community
eberhardbeck9
T-Cross växellådsfel med varningar från kylvätskesensorn
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
eberhardbeck9 (Författare)
Tack för den detaljerade beskrivningen av din Tiguan-reparation. Min T-Cross uppvisar nästan identiska symptom. Just nu väntar jag på delar till transmissionsstyrningsmodulen och kabelhärvan. Min oljekylare behöver också bytas eftersom de hittade kylvätskeförorening. Kan du ungefär minnas vad de totala reparationskostnaderna var i ditt fall? Jag försöker bara budgetera därefter. Jag undrar också om du har haft några återkommande problem sedan reparationen? När jag tittar på mina tryckgivareavläsningar verkar de ganska lika de du beskrev. Bilens överhettningsvarningar stämmer definitivt också, särskilt när växellådan börjar krångla. Jag börjar tro att detta kan vara en vanlig svag punkt i dessa modeller.
(Översatt från Engelska)
kevinschneider10
Tack för att du frågade om uppföljningen. Sedan mitt senaste inlägg har transmissionsproblemen lösts helt efter att mekanikern hittat och åtgärdat en felaktig anslutning till kylarens oljetryck. Reparationskostnaden blev 95 €, vilket främst täckte reparationen av kabelkontakten, betydligt mindre än vad man initialt befarade. Trycksensoravläsningarna har varit stabila sedan reparationen. Inga fler problem med kylvätskekontaminering eller överhettningsvarningar. Kylfläkten fungerar nu normalt och transmissionen växlar smidigt igen. Din situation med byte av oljekylare låter mer omfattande än vad jag hade att göra med. Medan min reparation var relativt enkel, kan din kylvätskekontaminering motivera de extra delarna och arbetet. Bytet av transmissionsstyrningsmodulen som du väntar på är definitivt rätt väg att gå med tanke på symptomen. Det är värt att notera att korrekt läckagedetektering och tryckprovning är avgörande för dessa reparationer. Även små kylvätskeläckor kan leda till större transmissionsproblem om de lämnas okontrollerade.
(Översatt från Engelska)
eberhardbeck9 (Författare)
Lät bilen kollas upp idag och fick äntligen några konkreta svar. Mekanikern hittade exakt det vi diskuterade, en trasig anslutning till transmissionens styrmodul och kylvätskeförorening. Han upptäckte också en spricka i transmissionens kylledningar som gjorde att kylvätska blandades med transmissionsoljan. Reparationen kostade totalt 1250 € inklusive: Ny transmissionens styrmodul, Ersättningskylledningar, Komplett spolning av transmissionsvätska, Uppdaterad kabelhärva, Trycktest av hela systemet. Mekanikern använde specialiserad diagnostisk utrustning för att hitta den exakta platsen för kylvätskeläckan, vilket sparade tid i reparationsprocessen. Efter en grundlig reparation av kylaren och ett systemtrycktest fungerar allt perfekt. Inga fler gnisslande ljud, varningslamporna är borta och växlingarna är mjuka igen. Verkligen glad att jag upptäckte detta innan det orsakade permanent skada på transmissionen. Bilens överhettningsvarningar var definitivt en välsignelse i förklädnad, de fick mig till verkstaden innan det blev värre. Uppskattar allas input för att spåra den bakomliggande orsaken.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
kevinschneider10
Hade liknande transmissionsproblem med en VW Tiguan 2019 förra månaden. De främsta symptomen stämde överens: ryckig växling, varningslampor och aktivering av nödläge. Problemet visade sig vara en defekt anslutning till transmissionsstyrningsmodulen, vilket orsakade oregelbundna växlingar och falska sensoravläsningar. Problemet var inte bara elektriskt, den felaktiga anslutningen tillät kylvätska att läcka in i kabelhärvan, vilket skapade problem med transmissionens kylning. Varningen för överhettning av bilen dök upp eftersom kylfläkten inte fick rätt signaler, vilket ledde till otillräcklig kylning av transmissionsvätskan. Detta krävde: Byte av den skadade kabelhärvan, Installation av en ny anslutning till transmissionsstyrningsmodulen, Rengöring av de kontaminerade anslutningspunkterna, Omkalibrering av transmissionsstyrningsenheten, Trycktestning av hela kylsystemet Detta var verkligen en allvarlig reparation som krävde specialiserad diagnostisk utrustning. Kombinationen av elektriska problem och kylvätskeläckage gjorde det komplext. Att låta det vara olöst riskerar allvarliga skador på transmissionen. Dina T-Cross-symtom tyder starkt på ett liknande underliggande problem. Jag rekommenderar att du får det kontrollerat omedelbart, specifikt att de inspekterar anslutningarna till transmissionsstyrningsmodulen och kylsystemets integritet.
(Översatt från Engelska)