T-Roc Bluetooth-problem: Lös dina telefonanslutningsproblem

Förra månaden hade jag nästan identiska anslutningsproblem med min 2015 VW Golf 1.4 TSI. Infotainmentsystemet tappade anslutningen upprepade gånger och visade felkoder vid diagnostik. Efter grundlig testning spårades problemet till en felaktig kommunikationsmodul, inte bara ett programvarufel. Reparationen innebar att byta ut huvudstyrningenheten för anslutning och utföra en komplett systemåterställning. Detta var ett ganska allvarligt elektriskt fel som krävde specialiserad diagnostisk utrustning. Enkla programuppdateringar som först testades löste inte problemet. Den bakomliggande orsaken var komponentnedbrytning i den ursprungliga modulen, vilket är en känd svaghet i vissa VW-modeller från den produktionsperioden. Efter utbyte återställdes alla anslutningsfunktioner och förblir stabila. Viktiga symptom stämde överens med dina: Ovanliga anslutningsavbrott, Felkoder vid scanning, Normal motor- och växellådsfunktion, Infotainmentsystemet avvisar enhetsparning. Jag rekommenderar att du får kommunikationsmodulen testad specifikt snarare än generell diagnostik. Åtgärden kräver verkstadsnivåutrustning för att korrekt koda den nya enheten till fordonssystemen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du detaljerat beskrev dina erfarenheter med Golfens anslutningsproblem. Dina symtom stämmer exakt överens med mina problem med T-Roc. Det ser ut som jag borde fokusera på kommunikationsmodulen snarare än att slösa tid på programvaruuppdateringar. Eftersom din reparation verkar ha lyckats, skulle du ha något emot att dela med dig av vad den totala kostnaden blev för modulbytet och omprogrammeringen? Jag är också nyfiken på om du har fått några andra elektriska problem sedan reparationen gjordes. Jag planerar att boka detta hos en VW-specialist nästa vecka och vill budgetera ordentligt.

(Översatt från Engelska)

Glad att mitt tidigare inlägg hjälpte till att identifiera problemet. Glad att rapportera noll elektriska problem sedan jag fick kommunikationsmodulen sorterad. Det bästa är att du kanske inte ens behöver en fullständig utbyte som jag gjorde, mitt senaste besök hos mekanikern visade att det bara var en felaktig ihopparning med slutenheten som orsakade problemet. Reparationen kostade endast 45 € för diagnos- och återställningsförfarandet. Transmissionstyrsystemet och all annan elektronik har fungerat felfritt sedan dess. Inga fler felkoder under skanning och infotainmentsystemet upprätthåller nu stabila anslutningar. Verkligen lättad över att det visade sig vara en enklare lösning än min initiala modulbyte. Se bara till att din specialist kör en komplett diagnos innan du börjar med reparationer, ibland kan dessa symtom bero på mindre anslutningsproblem snarare än ett komplett komponentfel. Bättre att bekräfta innan du investerar i kostsamma delarbyte.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de hjälpsamma insikterna. Efter att ha läst om liknande erfarenheter tog jag äntligen min T-Roc till en certifierad VW-specialist förra veckan. Det visade sig att problemet var enklare än väntat, en skadad kabelhärva orsakade intermittenta elektriska fel i anslutningsmodulen. Reparationskostnaden blev 180 € inklusive diagnostik och delar. Mycket bättre än den offert på 600 € jag fick tidigare för byte av hela modulen. Mekanikern visade mig var kabelisoleringen hade slitits, vilket orsakade sporadiska anslutningsproblem och dessa felkoder under skanningen. Efter en veckas test fungerar infotainmentsystemet perfekt, inga fler avslagna anslutningar eller skanningsfel. Motorlampan tändes aldrig och styrning/växellåda förblev stabila hela tiden, så glad att jag fokuserade specifikt på anslutningsproblemet snarare än att tillåta en komplett elektronisk översyn. En bra påminnelse om att få en korrekt diagnos innan man går med på större reparationer. Ibland är den enklaste förklaringen den rätta.

(Översatt från Engelska)