matsmueller3
T-Roc kraftförlust & CEL: gasventil symtomvarning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
matsmueller3 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Dina symptom stämde perfekt överens med mina, särskilt limp-läget och problemen med tomgången. Bra att veta att det var gasspjällssensorn som var boven i dramat. Minns du ungefär vad du betalade för hela reparationen? Jag undrar också om du har haft några andra problem med gasreglaget eller luftflödet sedan det blev fixat? Min lokala VW-verkstad gav mig en ganska hög offert och jag vill gärna jämföra. Bränsleeffektiviteten har verkligen tagit en rejäl törn sedan detta började, så jag är angelägen om att få det ordentligt åtgärdat första gången.
(Översatt från Engelska)
leonroth6
Tack för att du frågade om uppföljningen. Efter att ha fått det ordentligt åtgärdat hos återförsäljaren för 265 €, vilket täckte utbyte av den felaktiga gaspedalmodulens elektronik, löstes problemen med gasspjällssensorn helt. Motorvarvtalet återgick till det normala och nödläge aktiverades aldrig igen. Luftflödet och gasspjällssvaret är nu perfekt, precis som en ny bil ska prestera. Bränsleeffektiviteten återgick också till normala nivåer. Det var verkligen värt att få den riktiga åtgärden snarare än att prova tillfälliga lösningar. För vad det är värt, till skillnad från vissa reparationer där problem kan dyka upp igen, har den här åtgärden hållit i sig. Motorvarningslampan har inte lyst igen och bilen går som ny. Med dessa elektroniska gasspjällskomponenter, när de väl bytts ut ordentligt, tenderar de att vara pålitliga. Priset du fick är högt jämfört med vad jag betalade, men kostnaderna kan variera beroende på exakt vilka komponenter som behöver bytas ut. Att få rätt diagnos är avgörande eftersom dessa symtom ibland kan förväxlas med andra luftflödesproblem.
(Översatt från Engelska)
matsmueller3 (Författare)
Tack för alla hjälpsamma svar. Jag ville bara uppdatera hur det gick. Jag fick äntligen min T-Roc lagad förra veckan och ville dela med mig av min erfarenhet ifall någon annan stöter på liknande problem. Jag hittade en certifierad verkstad som specialiserar sig på VW-elektronik. De körde en komplett diagnos och bekräftade att det var en felaktig gaspedalssensor. Den slutliga reparationskostnaden landade på 290 € inklusive delar och arbete, mycket bättre än den ursprungliga offerten från återförsäljaren. Fördröjningen i respons och motorvarvtalsproblemen försvann omedelbart efter reparationen. Bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala och inga fler plötsliga effektbortfall eller problem med nödläge. Motorlampan har inte tänts igen heller. Ett tips från min erfarenhet: mekanikern visade mig de slitna elektriska kontakterna i den gamla gaspedalsenheten. Att få detta åtgärdat snabbt förhindrade förmodligen allvarligare motorproblem längre fram. Jag är verkligen glad att detta är ordentligt löst. Bilen går perfekt nu, känns precis som när den var ny.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
leonroth6
Hade en liknande situation med min Golf GTI (2019). Symtomen stämde exakt överens, plötslig effektminskning, motorlampan tändes och bilen gick in i nödläge under körning på motorväg. Gasspjällgivaren skickade felaktiga signaler till motorstyrenheten (ECU), vilket fick gasspjället att feltolka luftintagsmätningarna. Detta utlöste motorstyrningssystemet att minska effekten som en säkerhetsåtgärd. Reparationen innebar att byta ut hela gasspjällshuset eftersom de elektroniska komponenterna inuti var defekta. Detta var faktiskt ett allvarligt problem eftersom gasspjället styr bränsleeffektiviteten och motorprestandan. Den felaktiga enheten kunde ha orsakat ett komplett motorstopp om den lämnats åtgärdad. Viktiga tecken på att det var gasspjället: Plötslig effektminskning, Oregelbunden tomgång, Motorlampa, Tvekan vid acceleration, Aktivering av nödläge. Värt att notera att rengöring av gasspjället sällan åtgärdar elektroniska fel, när de interna sensorerna går sönder krävs vanligtvis en komplett utbyte. De symptom du beskriver tyder starkt på liknande problem med den elektroniska gasreguleringen. En korrekt diagnos med en OBD-skanner bör bekräfta om din T-Roc har samma fel på gasspjället.
(Översatt från Engelska)