T-Roc-nyckelfobfel: Snabbåtgärd kontra mekanikerkostnader

Hade samma symptom på min VW Golf TSI 2016. Batteriet i nyckeldosan visade lågspänningsvarningar och nyckelfri åtkomst blev opålitlig. Först märkte jag att bilnyckeln bara fungerade på mycket nära håll, sedan slutade den helt att svara. Ett enkelt byte av batteri i nyckeldosan löste problemet helt. Reparationen var enkel, bara ett byte av CR2032-batteri behövdes. Ingen allvarlig reparation alls, till skillnad från problem med växellåda eller motor. Symptomen stämmer exakt överens med vad som händer när bilnycklar får slut på ström, inkonsekvent funktion följt av komplett fel. De flesta bildelsaffärer kan kontrollera batteriet och hjälpa till med byte. Se till att det nya batteriet är ett kvalitetsmärke eftersom batterier av låg kvalitet kan göra att liknande problem uppstår snabbt igen. Det är också värt att låta nyckeldosan testas efter batteribyte för att bekräfta att inga andra elektroniska problem finns. Om batteribyte inte löser problemet kan det indikera ett mer komplext problem med bilnyckelns elektroniska modul eller bilens mottagarenhet, men detta är mycket mindre vanligt med dessa VW-modeller.

(Översatt från Engelska)

Tack för det utförliga svaret om nyckel fob-problemen. Jag stötte också på liknande problem med låg spänning på min T-Roc och fick till slut byta batteri i fjärrkontrollen. Jag hade i stort sett identiska symtom, intermittent låsning och ovanliga felmeddelanden. Jag är bara nyfiken, hur mycket fick du betala för reparationen? Och har allt fungerat korrekt sedan batteribytet? Det är värt att veta om några andra elektroniska problem dök upp senare.

(Översatt från Engelska)

Glad att rapportera att den elektroniska nyckeln har fungerat felfritt sedan batteribytet. Betalade 37 € för hela reparationen, inklusive ett högkvalitativt CR2032-batteri och arbetet med att programmera det korrekt. Bilnyckeln fungerar perfekt nu, inga fler varningar om lågt batteri eller problem med nyckelfri åtkomst. Se till att verkstaden testade alla fjärrfunktioner efter batteribytet för att bekräfta att allt fungerade korrekt. För alla andra som ser liknande symptom med sin bilnyckel, är det verkligen viktigt att åtgärda varningarna om lågt batteri tidigt. Om man väntar för länge kan det ibland leda till att nyckeln slutar svara helt, vilket är mycket mer besvärligt att hantera. Den totala reparationskostnaden var rimlig med tanke på att den löste alla problem. Mycket bättre än att riskera skador på de dyrare elektroniska komponenterna i nyckeln genom att fortsätta använda ett batteri som håller på att ta slut.

(Översatt från Engelska)

Angående min nyckelfob-situation, så löste jag det äntligen förra veckan. Jag gick till en certifierad bils elektronikspecialist som diagnostiserade och bekräftade det urladdade batteriet direkt. Hela reparationen tog ungefär 20 minuter och kostade 45 € inklusive ett premium batteri. Mekanikern visade mig också hur låg spänning påverkade nyckelsignalen, vilket förklarade de ovanliga upplåsningsproblemen jag upplevde. Mycket bättre upplevelse än mina tidigare verkstadsbesök där de försökte föreslå dyra utbyten av elektroniska moduler. Nyckelfri åtkomst fungerar perfekt nu, inga fler felmeddelanden eller problem. Verkligen glad över att det visade sig vara bara ett enkelt batteribyte istället för en större elektronisk reparation. Jag har definitivt lärt mig att ta nyckelfob-varningar på allvar och inte vänta tills komplett fel nästa gång.

(Översatt från Engelska)