T-Roc Parkeringsystem - Totalt Fel & Sensorproblem

Som någon med måttlig erfarenhet av att serva Volkswagen-fordon stötte jag på ett liknande problem med min 2021 VW Tiguan. Parkeringshjälpsystemet slutade helt att fungera och visade identiska symptom: inga parkeringsensorer, inaktiv kamera och kontinuerliga felmeddelanden. Problemet visade sig vara felaktiga kabelanslutningar till ultraljudssensorerna. Efter diagnostisk testning fann verkstaden att fukt hade orsakat korrosion i en av huvudkabelkontakterna som förbinder närhetssensorerna med parkeringshjälpsens centralenhet. Reparationen innefattade rengöring av de korroderade kontaktpinnarna och utbyte av en del av kabelhärvan. Totalkostnaden var 95 € inklusive diagnostik. Sedan reparationen har alla parkeringsfunktioner fungerat perfekt. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall, skulle du kunna dela med dig av följande: Har du märkt någon vattenexponering eller nyligen tvättat bilen innan problemet började? Får du några specifika felkoder? Slutade systemet att fungera gradvis eller plötsligt? Har du utfört någon karosseriarbete nära parkeringsensorerna nyligen? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din T-Roc upplever samma kabelproblem som jag stötte på med min Tiguan.

(Översatt från Engelska)

Hade precis samma problem med min vid 69688 km. Parkeringshjälpen och radarsensorerna slutade plötsligt att fungera efter en nylig tvätt. Tog den till service förra veckan och de hittade vattenskador i kabelhärvan som kopplar samman ultraljudssensorerna. De fick byta ut två närhetssensorer och en del av kablaget. Döda vinkel-sensorerna påverkades också. Reparationskostnaden var 280 € men den fungerar perfekt nu. Enligt teknikern är det ett känt problem med att vatten tränger in i kontakterna över tiden.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din reparationsupplevelse. Det bekräftar definitivt vad jag stötte på med mitt Tiguans parkeringssystem. Vatteninträngning genom försämrade tätningar verkar vara en vanlig felpunkt som påverkar hinderdetekteringssystemen i våra VW-modeller. Efter min första reparation lät jag verkstaden applicera extra tätningsmedel runt sensorkontakterna för att förhindra framtida fuktskador. Eftersom din T-Roc visade liknande symptom med felaktig kablage och vattenskador, kan denna förebyggande åtgärd vara värd att överväga. De totala reparationskostnaderna varierar dock en hel del, min reparation på 95 € jämfört med din räkning på 280 €. Denna skillnad kommer sannolikt från de extra närhetssensorer du behövde byta ut, medan mitt problem var begränsat till bara kabelhärvan och kontaktrengöring. För alla andra som upplever fel på parkeringshjälpen efter bil tvättar är det värt att kontrollera felkoderna i kontrollmodulen först, eftersom vattenskador på kablaget ofta är den bakomliggande orsaken snarare än sensorfel. En korrekt diagnostisk scan kan spara pengar genom att peka ut om det är kabelhärvan eller sensorerna själva som behöver åtgärdas.

(Översatt från Engelska)

Jätteglad att jag postade här innan jag gick till verkstaden. Det här stämmer perfekt med vad som hände. Vatten från en nyligen automatisk biltvätt måste ha skadat min kabelhärva. Jag lämnade in den idag och diagnosen bekräftade korroderade kontakter som påverkade ultraljudssensorerna. Döda vinkelsensorerna fungerade också intermittent. Total reparation kostade 265 €, de bytte ut några parkeringssensorer och åtgärdade den felaktiga kablingen. Hindringsdetekteringssystemet fungerar nu felfritt igen. Jag kommer definitivt att fråga dem om extra tätningsmedel för kontakterna för att förhindra framtida problem. Tack för att ni hjälpte mig att förstå problemet innan reparationsbesöket, det räddade mig från att oroa mig för att det kunde vara något allvarligare med kontrollmodulen.

(Översatt från Engelska)