T-Roc-system för avfrostning felaktigt: Problem med värmeelementet

Jag hade ett liknande problem med min VW Tiguan 2021 förra vintern, och utifrån min måttliga erfarenhet av bilvärmesystem låter detta väldigt bekant. Huvudproblemet visade sig vara ett kraftigt urladdat batteri som inte längre levererade tillräckligt med ström för att driva värmeelementen i rutorna korrekt. Automatisk avfrostning kräver betydande elektrisk effekt för att fungera korrekt. I mitt fall testade verkstaden först batterikapaciteten och fann att den bara arbetade på cirka 40 %. De kontrollerade också alla anslutningar till värmekretsen och reläet för rutfönstervärmen. Efter en komplett diagnos konstaterade de att batteriet behövde bytas ut för att återställa korrekt funktion till alla värmeelement. Den totala reparationskostnaden var 290 €, vilket inkluderade: Batteridiagnostik, Installation av nytt batteri, Systemtestning, Verifiering av värmesystem. Innan jag kan ge mer specifika råd om din situation, kan du dela med dig av följande: Hur gammalt är ditt nuvarande batteri? Upplever du några andra elektriska problem? Uppstår problemet oftare vid start av bilen? Har du märkt dimmande strålkastare eller långsam motorstart? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om din T-Roc har samma underliggande batteriproblem som påverkade min Tiguan.

(Översatt från Engelska)

Jag lämnade in min bil på service förra veckan vid 146733 km och de gjorde en fullständig elkontroll. Batteriet är bara 8 månader gammalt och visar normala spänningsavläsningar. Reparationen av avfrostaren kan vara mer komplex än ett batteriproblem eftersom både fram- och bakrutesystemet för värmeelementen slutar fungera samtidigt. Värmeselementen verkar få ström men värms inte upp ordentligt. Fellampan kvarstår även efter att koderna har rensats. Vid testning med multimeter visar bakrutan inkonsekventa resistensavläsningar över olika sektioner, vilket tyder på eventuell skada på värmenätet. Även vindrutan fram förblir kall även när systemet är aktiverat. Har någon erfarenhet av att byta ut hela rutesystemet för värmeelement istället för bara batteriet? Servicecentret gav en offert på 780 € för en komplett reparation.

(Översatt från Engelska)

Med tanke på din detaljerade beskrivning speglar detta definitivt vad som hände med min T-Roc. Det samtidiga felet i båda fönstervärmesystemen pekar på ett mer komplext problem än vad jag initialt stötte på med mitt batteriproblem. De inkonsekventa resistensavläsningarna du mätte är mycket talande. Efter att ha hanterat liknande symtom upptäckte jag att huvudkontrollmodulen för värmesystemet var felaktig. Den angivna reparationskostnaden på 780 € stämmer överens med vad jag betalade, vilket inkluderade: Byte av kontrollmodul, Reparation av värmekolans anslutningar, Systemkalibrering, Komplett test av fönsteravfrostning. Avfrostningsfunktionerna började fungera perfekt efter reparationen. Baserat på dina multimeteravläsningar och min erfarenhet är det rätt beslut att byta ut hela systemet. Att bara rensa felkoder eller byta ut enskilda värmeelement kommer inte att lösa kärnproblemet. Det faktum att ditt batteri testas normalt men fönsteravfrostningen fortfarande inte fungerar stöder diagnosen av kontrollmodulen. Se bara till att verkstaden noggrant testar den nya modulen efter installationen, eftersom korrekt kalibrering är avgörande för att bilens avfrostningssystem ska fungera korrekt. I efterhand borde jag ha åtgärdat värmesystemet tidigare när jag först märkte inkonsekvent prestanda. Den kompletta reparationen visade sig i slutändan vara mer tillförlitlig än att försöka med partiella reparationer.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade feedbacken om kontrollmodulen. Din reparationserfarenhet stämmer överens med vad jag misstänkte om problemen med avfrostningssystemet i min T-Roc. Resistansavläsningarna var den viktigaste indikatorn på att något var fel utöver bara värmeelementen. Med tanke på liknande symptom och reparationskostnader kommer jag att gå vidare med ett byte av hela systemet. Bra poäng om att säkerställa korrekt kalibrering, jag kommer att se till att begära grundlig testning av både framrutes värme och bakrutes värmare efter installationen. Offert på 780 € verkar rimlig med tanke på omfattningen av det arbete som krävs. Bättre att laga hela avfrostningssystemet ordentligt än att riskera fortsatt problem med avfrostaren i vinter. Jag kommer att schemalägga reparationen nästa vecka för att få det löst innan temperaturen sjunker ytterligare. Tack för att du bekräftade min diagnos. Det samtidiga felet på båda värmezonerna och de oregelbundna resistansavläsningarna pekar definitivt på att kontrollmodulen är boven i dramat snarare än bara felaktiga värmeelement eller kablage.

(Översatt från Engelska)