100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

selinaknight18

Talisman massagesätesfel

Hej. Massagefunktionen på förarsätet i min Renault Talisman diesel från 2016 har slutat fungera. Jag kan inte slå på den via sätesknappen och bilens dator visar ett fel. Har någon upplevt detta? Jag misstänker en felaktig anslutning.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Massagefunktionen på förarsätet i en Renault Talisman från 2016 slutade fungera, med ett felmeddelande på bilens dator. Problemet misstänktes vara en felaktig kontakt. Förslag inkluderade att kontrollera säkringsboxen, inspektera kabelhärvan och fokusera på den flerpoliga kontakten under sätet. Till slut identifierade och reparerade en verkstad en defekt kabel- eller kontaktanslutning, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

georgmystic2

Möjliga orsaker till problem med massagesäten i en lyxbil som Talisman involverar ofta själva sätesmotorn, kablage eller strömbrytaren. Felkoden får mig att luta åt ett elfel. Har du kontrollerat säkringsdosan för eventuella trasiga säkringar relaterade till sätesfunktioner? Inspektera även kablaget under sätet för eventuella uppenbara skador. En urkopplad eller skadad kontakt är ofta boven.

(community_translated_from_language)

selinaknight18 (community.author)

Tack för inputen! Jag kollade säkringarna; alla verkar vara bra. Jag ska inspektera kabelhärvan närmare. Var ska jag fokusera? Finns det specifika kontakter eller kabelsektioner som är kända för att vara problematiska för massageställningsfunktionen?

(community_translated_from_language)

georgmystic2

Med tanke på felmeddelandet och säkringskontrollen är det troligtvis en specifik anslutningspunkt. Massagesätesfunktionen är beroende av flera anslutningar. Fokusera på multikontakten som ansluter säteskontrollmodulen till huvudkabelstammen. Denna är vanligtvis placerad under sätet mot framsidan. Se till att den är helt isatt och att stiften inte är korroderade eller böjda. Men med tanke på att du har ett loggat fel, och beroende på din komfortnivå med bilelektrik, kan det vara värt att låta en verkstad kontrollera det istället för att slumpmässigt undersöka med en multimeter.

(community_translated_from_language)

selinaknight18 (community.author)

Tack för den detaljerade förklaringen. Jag följde ditt råd och lät en lokal verkstad ta en titt. Det visade sig att det faktiskt var en defekt kabel eller kontaktanslutning som du misstänkte. Reparationskostnaden var 95 €. Allt fungerar bra igen nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN