100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

isabella_thunder1

Talisman vindrutespolare värmefel

Hej, har ett konstigt problem med min 2018 Renault Talisman diesel. Min vindrutespolarvärmare verkar vara trasig. Jag får en felkod lagrad, och spolmunstyckena fryser fast helt i kallt väder, även om spolarvätskan är bra ner till -20C. Har någon annan råkat ut för detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En dieselbil av märket Renault Talisman från 2018 fick problem med värmaren till spolarvätskan, vilket ledde till att spolarmunstyckena frös trots användning av lämplig spolarvätska. Problemet identifierades som en korroderad kontakt till värmaren. Att kontrollera kablarna och kontakterna nära behållaren för spolarvätska föreslogs som en möjlig lösning. Problemet löstes slutligen genom rengöring och byte av den korroderade kontakten på en verkstad.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

charlesmeier1

Låter som en felaktig värmare, visst. Frysande munstycken trots korrekta vätskepunkter pekar på det. Har du kollat ledningarna och plugganslutningen till själva värmaren? Det är en vanlig bov. Ibland korroderar de eller lossnar, vilket orsakar ett intermittent eller fullständigt fel.

(community_translated_from_language)

isabella_thunder1 (community.author)

Bra angående kablarna. Var exakt sitter värmeenheten? Jag vill kontrollera anslutningarna innan jag börjar riva isär saker.

(community_translated_from_language)

charlesmeier1

Det är vanligtvis integrerat i spolarvätskebehållaren eller mycket nära den. Kontrollera runt behållarens bas och spåra ledningarna från munstyckena tillbaka. Med tanke på felkoden och de frusna munstyckena är en dålig anslutning mycket trolig, men ett felaktigt värmeelement kan inte helt uteslutas utan ordentlig testning. Om ledningarna ser bra ut, ärligt talat, skulle jag föreslå ett verkstadsbesök. De kan diagnostisera det ordentligt. Som referens, jag slog precis upp delen och dess installation och det verkar vara en enkel fix om du vet vad du ska leta efter, men jag rekommenderar inte att fippla runt om du inte är säker. Det verkar som om detta också kan orsaka problem med andra sensorer på bilen.

(community_translated_from_language)

isabella_thunder1 (community.author)

Tack för rådet! Slutade med att ta den till verkstaden. Visade sig att det faktiskt var en korroderad kontakt till spolarvärmaren. De rengjorde den och bytte ut kontakten – kostade mig 95 € allt som allt. Problemet löst!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN