100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

laraguenther75

Tarraco däcktrycks-, ABS- och styrproblem

Min Seat Tarraco diesel från 2022 strular. Jag har kört 139029 km. Varningslampan för lågt däcktryck tändes för några dagar sedan. Jag pumpade upp däcken till rätt tryck, men lampan fortsätter att lysa. Nu lyser även ABS-lampan, ratten vibrerar/skakar, och det krävs ökad kraft vid styrning, eftersom servostyrningen kan ha gett upp. Kan allt detta bero på en långsam luftläcka, eller är det något mer komplicerat, som ett punkterat däck?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Tarraco från 2022 upplevde problem med däcktrycksvarningslampan, ABS-lampan och problem med styrningen. Den initiala bekymmer var en ihållande däcktrycksvarning trots korrekt uppumpning av däcken. Detta åtföljdes av ABS-varningar och svårigheter med styrningen, vilket tyder på ett mer komplext problem än en enkel punktering. En defekt däckventil identifierades som orsaken till ett långsamt luftläckage, vilket påverkade däcktrycket och i sin tur påverkade ABS- och styrsystemen. Genom att byta ventilen löstes problemen, och bilens normala funktion återställdes.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

henry_berger1

Det är en rätt så märklig kombination av symptom! Varningslampan för däcktryck är ofta den första indikationen på ett problem, men ABS-lampan, vibrationer i ratten och ökad rattkraft tyder på något som potentiellt är allvarligare än bara ett punkterat däck. En långsam tryckförlust kan utlösa TPMS (däcktrycksövervakningssystem) vilket lyser upp varningslampan för däcktryck. Men om trycket är betydligt lågt eller däcken är ojämnt uppblåsta kan det påverka ABS- och servostyrningssystemen, som är beroende av hjulhastighetssensorer. Kan du visuellt inspektera alla dina däck efter eventuella synliga skador eller främmande föremål? Även en liten spik eller skruv kan orsaka ett långsamt luftläckage.

(community_translated_from_language)

laraguenther75 (community.author)

Tack för den detaljerade förklaringen. Jag förstår sambandet mellan systemen nu. Jag kollade däcken visuellt, men såg inget uppenbart som en spik. Finns det något sätt att peka ut vilket däck som tappar tryck utan specialutrustning? Kunde en defekt ventil orsaka en så långsam tryckförlust?

(community_translated_from_language)

henry_berger1

Ja, en defekt ventil kan definitivt orsaka en långsam tryckförlust. Det är svårare att upptäcka visuellt än ett punkterat däck. Med tanke på ABS- och styrproblemen tillsammans med däcktrycksvarningen är det bäst att få det kontrollerat professionellt. En verkstad kan utföra en grundlig inspektion, inklusive trycktestning av däcken och ventilerna, och diagnostisera eventuella problem med ABS- eller servostyrningssystemen. Det är bättre att vara försiktig än ledsen när det gäller styrning och bromsning.

(community_translated_from_language)

laraguenther75 (community.author)

Tog Tarracon till en lokal verkstad. Det visade sig att ventilen i ett av däcken verkligen var defekt, vilket orsakade ett långsamt luftläckage. De bytte ventilen, kollade alla däck efter punkteringar och fyllde däcken med rätt tryck. Styrningen är tillbaka till det normala, ABS-lampan är släckt och det skakar inte längre. Kostade mig 280 €, men väl värt det för sinnesfriden. Tack för rådet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO