Tiguan-huvfel utlöser kritisk säkerhetsvarning

Jag upplevde ett liknande systemfel på min VW Touareg 2014, ganska jämförbart med din Tiguan-situation eftersom de delar många säkerhetskomponenter. Med måttlig erfarenhet av VW-elektronik trodde jag initialt att det bara var ett fel, men det visade sig vara allvarligare. Bilens sensorsystem visade identiska symptom, airbagvarningslampa och fel i aktiv huv. Stötsensorn som styr utplaceringen av den aktiva huven hade havererat och utlöste falska krockdetekteringssignaler. Detta påverkade flera säkerhetssystem eftersom de är sammankopplade. Efter lite research tog jag den till en verkstad där de utförde en fullständig diagnostisk scanning. Accelerationsensorn identifierades som den bakomliggande orsaken. Total reparationskostnad var 315 €, inklusive delar och omkalibrering av säkerhetssystemen. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt problem, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka, Eventuella nyligen inträffade olyckor eller stötar, även mindre, Om huven fysiskt fälldes ut eller bara visade varningar, Eventuella ytterligare varningsmeddelanden på instrumentpanelen Dessa bilsäkerhetssystem är ganska komplexa och sammankopplade, så att ha denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med det jag stötte på.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Min Tiguan har 91500 km och hade sin årliga service förra månaden. I mitt fall löste sig huvlåset helt efter att ha kört över ett djupt hål. Pedestrian Safety-systemet verkar överdrivet känsligt eftersom det utlöstes utan en faktisk kollision. Verkstaden gav en offert på 450 € för att byta huvmanöverdon och kalibrera om stötsensorn. Låter den här reparationskostnaden rimlig baserat på din erfarenhet? Jag undrar om jag ska få en andra åsikt eftersom bilen annars fungerar bra, bara med dessa ihållande varningslampor.

(Översatt från Engelska)

Den reparationskostnaden på 450 € låter faktiskt rimlig med tanke på att båda aktuatorerna behöver bytas ut och sensorkalibrering krävs. När min motorhuvssäkerhetssystem löstes ut hade jag också funderingar kring kostnaden, men en korrekt reparation är avgörande för att fotgängarsäkerhetsfunktionerna ska fungera korrekt. Känsligheten hos dessa krockdetekteringssystem kan vara knepig, min erfarenhet med potthålsincidenten var likartad. Även om det var irriterande, visar det att systemet fungerar som det är tänkt för att skydda fotgängare vid verkliga olyckor. Efter min reparation märkte jag att systemet blev mer korrekt kalibrerat och slutade ge falska utlösningar. Med tanke på din körsträcka på 91500 km ligger du inom det område där vissa sensorer kan behöva uppmärksamhet. Jag skulle gå vidare med reparationen till det angivna priset snarare än att söka alternativ, eftersom korrekt kalibrering av säkerhetssystemets komponenter är avgörande. Efter det att min reparation var klar släcktes alla varningslampor och systemet har fungerat felfritt under det senaste året. Kom ihåg att köra med en utlöst aktiv motorhuv och inaktiverade säkerhetssystem utsätter både dig och fotgängare för ökad risk. Ju förr du åtgärdar detta, desto bättre.

(Översatt från Engelska)

Tack för detaljerna om reparationskostnaderna. Vid 91500 km känner jag mig tryggare i vetskapen om att det här är ett relativt vanligt problem vid den körsträckan. Serviceavbördsofferten verkar stämma överens med vad andra har betalat, särskilt eftersom den inkluderar både byte av manöverdon och komplett sensor kalibrering. Att det utlöstes av ett potthål är frustrerande, jag hade aldrig förväntat mig att en enkel påverkan skulle orsaka ett så dyrt reparationsbehov. Men jag förstår att dessa kollisionsdetekteringssystem är utformade för att vara mycket lyhörda för fotgängares säkerhet. Efter att ha hört om din lyckade reparation och att systemet fungerade korrekt efteråt, kommer jag att gå vidare med 450 €-reparationen. Det är ingen idé att leta efter billigare alternativ om det riskerar korrekt kalibrering av säkerhetssystemet. Jag bokar reparationen den här veckan för att få bort varningslamporna och få allt tillbaka till det normala. Jag hoppas bara att jag kan undvika fler potthålsutlösta utplaceringar i framtiden. Jag uppskattar den grundliga feedbacken om din liknande erfarenhet. Det hjälpte mig att bekräfta att det här är ett legitimt reparationsbehov snarare än bara en alltför försiktig verkstadsrekommendation.

(Översatt från Engelska)