100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

mikajung98

Tiguan Stalling: Felaktig bränsletankventilvarning

Min Tiguan stannar av sig själv på tomgång och motorlampan lyser. Jag tror det är tankventilationen, men jag har haft dåliga reparationer tidigare, så jag söker råd. Det är en bensinmodell från 2017 med 41742 km. Varningslampan för avgasrening började lysa förra veckan. Någon som har haft liknande symptom och kan dela med sig av sina reparationserfarenheter? Jag tvekar just nu att gå till min vanliga mekaniker eftersom de misslyckades med min senaste bränsletankreparation.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

KS_Racer

Hade liknande problem med min Volkswagen Golf GTI 2014. Motorlampan tändes med symptom på avstängning, och bilreparationen avslöjade flera problem med tankens ventilationssystem. Avgassystemet för evaporativa emissioner hade en igensatt reningsventil och blockerade ventilationslangar. Huvudproblemet var kolansamling som begränsade korrekt luftflöde. När dessa komponenter blir igensatta kan bränsletankens tryck inte normaliseras, vilket leder till exakt dessa avstängningssymtom vid tomgång. Reparationen krävde rengöring av hela ventilationssystemet och byte av reningsventilen. Detta är ett allvarligt problem eftersom det påverkar både motorprestanda och emissioner. Om det lämnas orättat kan det skada andra komponenter i bränslesystemet. Dessa symptom stämmer mycket väl överens med ditt Tiguan-fall. Reparationen kräver specialiserad diagnosutrustning för att korrekt testa tanktrycket och identifiera exakta blockeringspunkter. Bäst att hitta en verkstad med erfarenhet av VW-bränslesystemreparationer, eftersom felaktig diagnos kan leda till att felaktiga delar byts ut. Avstängningsproblemet förvärras vanligtvis över tiden när systemet blir mer begränsat. Att få det ordentligt fixat första gången förhindrar upprepade reparationer och potentiell skada på bränsletanken.

(Översatt från Engelska)

mikajung98 (Författare)

Tack för att du delade med dig av din Golf GTI-upplevelse. De EVAP-systemproblem du beskrev låter exakt som vad jag upplever. Innan jag bokar en reparation, skulle du kunna dela med dig av vad den totala kostnaden var för byte av din rensningsventil och systemrengöring? Jag är också nyfiken på om du haft några relaterade problem sedan reparationen? Jag vill få en ungefärlig uppskattning och se till att reparationen håller i längden. Både tanklocket och bränsletanken är originaldelar på min Tiguan, så jag försöker avgöra om de också behöver åtgärdas.

(Översatt från Engelska)

KS_Racer

Sedan min Golf-reparation förra året kan jag bekräfta att EVAP-systemets reparation fungerade perfekt utan återkommande problem. Mekanikern rensade alla igensatta slangar och ventilationsledningar, vilket utgjorde större delen av reparationskostnaden på 175 €. Diagnosen om fel på avluftningsventilen var helt rätt, och att få den ordentligt reparerad förhindrade att problem med tankventilation återkom. Din ursprungliga tanklock och bränsletank bör vara bra om de inte visar tecken på skador. Varningslamporna för motorfel pekar vanligtvis specifikt på komponenterna i ventilationssystemet snarare än tanken i sig. Bilverkstaden kommer att testa hela systemets tryck för att bekräfta detta under diagnosen. Baserat på likheterna med dina Tiguan-symtom skulle jag förvänta mig jämförbara reparationskostnader om problemet verkligen bara är igensatta ventilationsledningar. Se till att de gör ett komplett EVAP-systemtest för att utesluta eventuella ytterligare problem. Investering i korrekt diagnos hjälper till att undvika att byta ut delar i onödan. Bättre att åtgärda dessa tankventilationsproblem tidigt innan de orsakar mer omfattande skador på bränslesystemet. Stoppet bör lösas helt när systemet är rengjort och fungerar korrekt igen.

(Översatt från Engelska)

mikajung98 (Författare)

Tack för den detaljerade feedbacken. Till slut fick jag min Tiguan lagad förra veckan på en certifierad verkstad som specialiserar sig på reparationer av avgassystem. Diagnosen bekräftade exakt vad du upplevde, en defekt rensningsventil och igensatta ventilationsledningar. Total reparationskostnad blev 210 €, lite mer än din kostnad men inkluderade en fullständig inspektion av EVAP-systemet. Mekanikern visade mig den kolansamling de rengjort ur systemet. Jag har kört i en vecka nu och tomgången är jämn utan några motorvarningslampor. Jag är verkligen glad att jag bytte verkstad. Det nya teamet tog sig faktiskt tid att förklara bränsletankens ventilationssystem och visade mig de rengjorda jämfört med de igensatta komponenterna. Mycket bättre upplevelse än mina tidigare reparationer. Stoppandet är helt borta och motorn går perfekt nu. De kollade även min tanklock och tank, båda var fina som du föreslog. Bra att du fick det åtgärdat innan mer skada uppstod.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: