100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

heinzeis7

Tiguan Trans Glider Mellan Växlar Efter Servicebesök

Min växellåda har krånglat på sistone med ryckiga växlingar och slir mellan växlarna. Bilen tvekar innan den lägger i växeln, särskilt när man växlar från 2:an till 3:an. Senaste oljebytet hos återförsäljaren kändes stressigt och nu misstänker jag ett problem med fördelningslådan. Kör en 2021 Tiguan med bensinmotor, 109432 km. Någon som haft liknande symptom? Letar efter råd innan jag går tillbaka till en verkstad, då mitt senaste verkstadsbesök gjorde mig skeptisk.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Den inledande kommentaren beskriver en Tiguan från 2021 som upplever ryckiga växlingar och slirning mellan växlarna, särskilt från 2:a till 3:e, efter ett hastigt oljebyte på en återförsäljare. Det misstänkta problemet är med fördelningslådan. Ett liknande fall involverade allvarligt slitage på växlarna på grund av oljeläckage, vilket krävde en komplett demontering av fördelningslådan och byte av slitna komponenter. Den rekommenderade lösningen är att låta en transmissionspecialist inspektera fordonet för att förhindra ytterligare skador, eftersom tidig intervention kan undvika mer omfattande reparationer.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

maja_williams1

Hade identiska symptom på en VW Atlas 2018 med 3,6L-motor. Växellådans gnisslande och tvekan mellan växlingarna pekade på mekaniskt slitage i fördelningslådan. Reparationen krävde komplett demontering av fördelningslådan på grund av oljeläckage som orsakat betydande växelslitage på flera komponenter. Huvudproblemet var skräp från slitna kugghjul som förorenade transmissionsoljan. Teknikern fann metallspån i vätskan, vilket indikerade allvarliga interna skador. Detta är en allvarlig reparation som kräver specialverktyg och expertis. Problem med fördelningslådan förvärras vanligtvis snabbt när de väl börjar. Att fortsätta köra med dessa symptom riskerar att orsaka ytterligare skador på transmissionen. Jag rekommenderar att du får det kontrollerat omedelbart av en transmissionsspecialist. En korrekt diagnos kräver att fördelningslådan demonteras och inspekteras. Om det upptäcks tidigt kan ibland bara byte av packningar och vätska förhindra mer omfattande reparationer. Ju längre dessa symptom kvarstår, desto större är risken för komplett haveri av fördelningslådan. Min reparation tog 4 dagar på verkstaden på grund av arbetets komplexitet och delarnas tillgänglighet. Se till att vilken verkstad som utför arbetet har erfarenhet av just VW AWD-system.

(community_translated_from_language)

heinzeis7 (community.author)

Tack för den detaljerade beskrivningen av problemet med växellådan. Dina symtom stämmer perfekt överens med mina, det där malande ljudet mellan växlingarna var precis det som gjorde mig orolig också. En snabb fråga, eftersom du gick igenom hela den här prövningen, vad blev den slutliga reparationskostnaden? Jag är också nyfiken på om du har haft några märkliga problem med växellådan sedan den reparerades? Jag funderar för närvarande på två olika växellådespecialister, så att veta den ungefärliga kostnaden skulle hjälpa mig att ställa in mina förväntningar. Min Tiguan är fortfarande körbar, men den där tvekan i växlingen blir definitivt mer märkbar, speciellt vid kallstart när oljeslitaget verkar vara som mest tydligt.

(community_translated_from_language)

maja_williams1

Tack för att du frågade om reparationsresultaten. Problemet med slitage på oljan i fördelningslådan löstes helt efter ett besök hos en transmissionspecialist. Totalt kostade det 330 € att byta ut de defekta kugghjulen i fördelningslådan. Kugghjulens gnisslande och tvekan försvann omedelbart efter reparationen. Jag har kört i flera månader nu utan några problem med transmissionen. Specialisten visade mig faktiskt de slitna komponenterna som de tog bort, vilket hjälpte till att förklara varför växlingen hade blivit så hård. Att få det fixat tidigt var avgörande. Mekanikern nämnde att kuggslitaget kunde ha spridit sig till andra transmissionskomponenter om det hade lämnats okontrollerat. Den färska växellådsoljan och de nya delarna gjorde en enorm skillnad i växelns mjukhet. Jag skulle definitivt rekommendera att du låter kolla upp din så snart som möjligt medan den fortfarande är körbar, eftersom väntan kan leda till mer omfattande skador och högre reparationskostnader.

(community_translated_from_language)

heinzeis7 (community.author)

Jag tog äntligen ditt råd och kollade upp bilen förra veckan. Hittade en transmissionsspecialist som verkligen kan sitt jobb. Inspektionen bekräftade exakt vad du beskrev, allvarligt läckage av överföringsvätska som orsakade slitage på växlarna. Jag hade tur som upptäckte det tidigt. Räkningen blev 420 € för nya packningar, vätskebyte och byte av två slitna kugghjul i överföringslådan. Verkstaden var klara på två dagar. Mekanikern visade mig metallfragmenten i den gamla vätskan, det var ganska ögaöppnande att se den faktiska skadan. Bilen växlar perfekt nu, helt smidigt mellan växlarna utan mer gnisslande eller tvekan. Så skönt att få det här löst innan det blev ett större problem med växellådan. Jag uppskattar verkligen att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att trycka på för att få det kontrollerat istället för att vänta längre. Jag har definitivt lärt mig en läxa om tveksamma oljebyten på bilfirman. Jag kommer att hålla mig till den här transmissionsspecialisten för framtida underhåll. De tog sig tid att förklara allt och visa de slitna delarna, vilket verkligen hjälpte mig att förstå vad som hände.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TIGUAN