Touareg Fläktfel: Komplett reparation av HVAC-systemet

Jag hade ett liknande problem med min VW Tiguan 2010, och eftersom jag har viss erfarenhet av HVAC-system kan jag dela med mig av vad som hände i mitt fall. Kupévärmaren slutade helt att fungera, utan luftcirkulation oavsett klimatkontrollinställningar. Efter att ha kontrollerat de grundläggande säkringarna tog jag den till min vanliga verkstad. Diagnosen visade en trasig blåsarmotor, vilket är ganska vanligt i dessa VW-modeller när de åldras. Reparationen omfattade: Komplett byte av blåsarmotor, Testning av elektriska ledningsanslutningar, Kalibrering av klimatkontrollsystemet. Totalkostnaden var 365 €, inklusive delar och arbetskraft. Reparationen tog cirka 2 timmar, och luftflödet har varit perfekt sedan dess. Innan jag föreslår att detta är exakt ditt problem, vore det dock bra att veta: Gör din fläkt några ovanliga ljud innan den slutar fungera? Har du kontrollerat de grundläggande säkringarna? Finns det några andra elektriska problem i din bil? Lade du märke till minskat luftflöde innan ett komplett fel? Symptomen låter väldigt lika mitt fall, men dessa VW-modeller kan ha olika orsaker till fläktfel, från elektriska ledningsproblem till problem med kontrollmodulen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Min senaste service var för 2 veckor sedan, och jag har 139299 km på mätaren. Ja, jag märkte ett ovanligt rasslande från luftkonditioneringsaggregatet ungefär en vecka innan det totala felet. Inga andra elektriska problem finns, och jag har redan kontrollerat alla säkringar, de verkar vara okej. Luftflödet blev gradvis svagare under den senaste månaden innan det helt upphörde. Jag kontrollerade de elektriska kabelanslutningarna själv men hittade inga uppenbara skador eller lösa anslutningar. Problemet med värmefläkten verkar vara isolerat till blåsarsystemet. Baserat på dina reparationskostnader antar jag att jag bör budgetera runt 400 € för reparationen. Inkluderade din reparation även byte av kupéfilter medan systemet var öppet?

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna. Ja, det rasslande ljudet före felet stämmer exakt överens med vad jag upplevde med min Tiguan. Den gradvisa minskningen av luftflödet är också ett klassiskt symptom på en felaktig blåsarmotor i dessa VW-modeller. Vid min reparation inkluderade de ett nytt kupéfilter eftersom systemet redan var öppnat. Det lade bara till cirka 25 € till totalkostnaden, vilket var logiskt som en del av förebyggande underhåll. HVAC-systemet fungerar mycket bättre med både en ny blåsarmotor och ett rent filter som arbetar tillsammans. Körsträckan på din Touareg är ganska lik den då min fläktvarvtalregulator och blåsarmotor gick sönder. Det är faktiskt en vanlig slitpunkt för värmefläkten i dessa fordon. Medan vissa tekniker kanske föreslår att man bara rengör motorn, visar min erfarenhet att en komplett utbyte ger den mest tillförlitliga lösningen. Jag har märkt att regelbunden byte av kupéfiltret sedan reparationen har hjälpt till att upprätthålla en stark luftcirkulation. Verkstaden rekommenderade också att man undviker att låta fläkten gå på mycket låga varvtal under längre perioder, eftersom det kan bidra till för tidigt motorslitage, så jag varierar nu fläktvarvtalen mer under normal körning.

(Översatt från Engelska)

Tack för den utförliga informationen. Efter att ha hört om dina erfarenheter tror jag att min Touareg har samma problem med blåsarmotorn. Symtomen stämmer perfekt: det rasslande ljudet, den gradvisa minskningen av luftflödet och det totala haveriet av fläktens hastighetsregulator. Bra att veta att byte av kupéfilter ingår i reparationen. Det kommer jag definitivt att begära, eftersom mitt filter förmodligen behöver bytas ändå. Budgeten på 400 € bör täcka allt, inklusive det nya filtret. Jag uppskattar tipset om att variera fläktens hastigheter för att förhindra för tidigt slitage. Jag brukade ha min på lägsta inställning, vilket kan ha bidragit till detta fel. Jag kommer att se till att ändra mina vanor efter reparationen. Jag bokar in bilen nästa vecka och får dem att byta både blåsarmotor och kupéfilter. Den elektriska ledningen bör också få en grundlig kontroll medan de arbetar med HVAC-systemet. Tack igen för att du hjälpte mig att förstå vad jag kan förvänta mig med den här reparationen.

(Översatt från Engelska)