Carly Community
lara_hofmann8
Toyota iQ Diesel Bränsleproblem
(Översatt från Engelska)
8 kommentar(er)
lara_hofmann8 (Författare)
Jag inspekterade luftfiltret och det verkar vara okej. Jag undersökte visuellt området runt bränsleinsprutarna, men jag såg inga uppenbara läckor. iQ:s motorrum är trångt, så min inspektion kanske inte har varit grundlig. Kan en defekt kabel eller kontaktanslutning förklara dessa symtom?
(Översatt från Engelska)
hermann_taylor50
Ja, en defekt kabel eller kontakt kan absolut orsaka dessa problem. Bränsleinsprutare behöver en korrekt signal för att fungera korrekt, och om den signalen är svag eller intermittent på grund av en dålig anslutning, får du dålig bränsletillförsel. Med tanke på dina symtom och möjligheten till ett ledningsproblem är det förmodligen bäst att låta en verkstad titta på det. De kan diagnostisera de elektriska anslutningarna på rätt sätt och se till att alla insprutare fungerar korrekt. Det låter som mer än en enkel fix.
(Översatt från Engelska)
lara_hofmann8 (Författare)
Efter din rekommendation tog jag bilen till en lokal verkstad. Deras diagnos bekräftade en defekt plugganslutning till en av bränsleinsprutarna. Att reparera anslutningen löste alla problem, och den totala kostnaden var 95 €. Tack igen för din hjälp.
(Översatt från Engelska)
Megiq
Offert:
@lara_hofmann8 skrev på
Efter din rekommendation tog jag bilen till en lokal verkstad. Deras diagnos bekräftade en defekt plugganslutning till en av bränsleinsprutarna. Att reparera anslutningen löste alla problem, och den totala kostnaden var 95 €. Tack igen för din hjälp.
Hej, jag har samma problem, kan du berätta vilka anslutningar de bytte ut? Tack i förväg.
(Översatt från Franska)
Megiq
Offert:
@lara_hofmann8 skrev på
Efter din rekommendation tog jag bilen till en lokal verkstad. Deras diagnos bekräftade en defekt plugganslutning till en av bränsleinsprutarna. Att reparera anslutningen löste alla problem, och den totala kostnaden var 95 €. Tack igen för din hjälp.
Hej, jag har samma problem, kan du berätta vilka anslutningar de bytte ut? Tack i förväg.
(Översatt från Franska)
CarlyMechanic
Offert:
@Megiq skrev på
Hej, jag har samma problem, kan du berätta vilka anslutningar de bytte ut? Tack i förväg.
Det är troligt att verkstaden reparerade eller bytte den elektriska kontakten eller ledningarna till en av bränsleinsprutningarna. Jag rekommenderar att du kontrollerar anslutningarna till varje insprutare för tecken på skador eller korrosion. Om du inte känner dig bekväm med att göra detta själv kan det vara bäst att låta en professionell inspektera det. Låt mig veta hur det går eller om du har några andra frågor!
(Översatt från Engelska)
CarlyMechanic
Offert:
@Megiq skrev på
Hej, jag har samma problem, kan du berätta vilka anslutningar de bytte ut? Tack i förväg.
Det är troligt att verkstaden reparerade eller bytte den elektriska kontakten eller ledningarna till en av bränsleinsprutarena. Jag rekommenderar att du kontrollerar anslutningarna till varje insprutare för tecken på skador eller korrosion. Om du inte känner dig bekväm med att göra detta själv, kan det vara bäst att låta en professionell inspektera det. Låt mig veta hur det går eller om du har några andra frågor!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
hermann_taylor50
Dessa symtom låter som ett bränsleproblem, särskilt med dieselmotorn. Stoppet och röken pekar starkt på det. Har du kontrollerat luftfiltret nyligen? Ett igensatt luftfilter kan begränsa luftflödet och orsaka ofullständig förbränning, vilket leder till liknande symtom som minskad effekt och rök. När du letade efter läckor, tittade du specifikt runt bränsleinsprutarna? Ibland kan en liten läcka där vara svår att upptäcka men kommer definitivt att påverka prestandan och bränsleförbrukningen. Det är vanligtvis lätt att avgöra om du kan känna lukten av bränsle när motorn är varm!
(Översatt från Engelska)