100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

richardblaze1

Transit VANOS-problem

Jag upplever ett problem med min Ford Transit 2012, bensinmotor. Vid 227244 km lyser motorlampan och bränsleförbrukningen har ökat. Jag misstänker ett fel i insugnings-VANOS-mekaniken. Med tanke på symtomen lutar jag åt en defekt i en av kamaxelns magnetventiler eller ett potentiellt strömförsörjningsproblem. Har någon stött på något liknande med sin Ford, kanske med insugningskamaxeln?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Ford Transit bensin från 2012 med ökad bränsleförbrukning och tänd check engine-lampa vid 227 244 km. Misstänkt fel är ett fel inom VANOS-mekanismen, eventuellt på grund av en defekt kamaxel-solenoidventil eller ett problem med strömförsörjningen. Förslag inkluderar kontroll av oljeslam och säkerställa korrekt strömförsörjning till solenoiden, eftersom dessa kan påverka VANOS-tidpunkten. Problemet identifierades slutligen som en defekt kamaxel-solenoidventil, vilken reparerades för 250€.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

andreasschmitz1

Låter bekant. Jag har sett liknande symptom på andra fordon, men inte specifikt en Transit. Har du kontrollerat efter tecken på oljeslam? Lågt oljetryck kan störa VANOS-timingen och orsaka dessa problem.

(community_translated_from_language)

richardblaze1 (community.author)

Tack för det snabba svaret. Jag har inte specifikt letat efter oljeslam, men det är en bra poäng. Var skulle du föreslå att jag kontrollerar det i förhållande till insugningskamaxeln och magnetventilerna? Skulle låg effekt till magnetventilen orsaka liknande beteende?

(community_translated_from_language)

andreasschmitz1

Ja, låg effekt kan definitivt orsaka problem. Jag skulle först kontrollera oljan runt VANOS-solenoiden och filtret. Om du ser slam är det ett dåligt tecken. Ärligt talat, med de symptomen och körsträckan skulle jag säga att det är dags för en bra mekaniker att ta en titt.

(community_translated_from_language)

richardblaze1 (community.author)

Förstått, jag uppskattar rådet. Jag kommer att inspektera efter slam och kontrollera solenoidens ström, men det låter som ett besök på verkstaden är oundvikligt. Det var en defekt kamaxelns solenoidventil, reparationskostnad 250€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

TRANSIT