100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

sophieweber1

Traverse fel på parkeringsbromsen: Reparationsguide och kostnader

Elektroniska bromsproblem på 2019 Traverse, behöver reparationsråd Har problem med min 2019 Chevy Traverse (82k miles, gasmotor). Den elektroniska parkeringsbromsen slutade fungera helt och hållet och jag får en varningslampa på instrumentpanelen. Har redan haft några tvivelaktiga mekanikerupplevelser, så jag letar efter råd innan jag tar in den igen. Har någon behandlat liknande elektroniska broms fel på deras Traverse? Vad var den faktiska frågan och reparationskostnad? Verkligen vill undvika att få överdebiteras för onödigt arbete. Viktigaste symptomen: Elektronisk parkeringsbroms ej funktionell, Varningslampa tänd, Felkod lagrad i systemet Letar efter verkliga erfarenheter av detta bromsfel och pålitliga reparationslösningar. Vill vara förberedd innan jag åker till en verkstad den här gången.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Chevy Traverse 2019 upplevde ett komplett fel i den elektroniska parkeringsbromsen, indikerat av en varningslampa och lagrade felkoder. Huvudproblemet identifierades som en defekt elektronisk bromsmotor i okmekanismen, ett vanligt problem i GM-fordon över 75 000 mil. Lösningen innebar att byta ut den defekta bromsmotorn, bekräftat genom korrekt diagnostik, vilket löste problemet utan onödiga reparationer. Reparationen var lyckad och återställde full funktionalitet till parkeringsbromssystemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

PeteRacer

Hade exakt samma problem med elektroniska bromsar på min 2020 Chevy Equinox förra vintern. Efter att ha kört bromsdiagnostik visade det sig att den elektroniska bromsmotorn i bromsoket var defekt, vilket orsakade ett fullständigt systemfel. Bromskontrollmodulen lagrade flera felkoder som pekade på den bakre bromsokenheten. Reparationen krävde att hela den elektroniska bromsokenheten byttes ut, detta var inte bara ett enkelt mjukvarufel. Det är faktiskt ett ganska allvarligt säkerhetsproblem eftersom parkeringsbromsen blir helt ofunktionell. Från mina garagebesök lärde jag mig att dessa elektroniska bromsfel är något vanliga i denna generation av GM-fordon när de passerar 75 000 miles. Varningslampan dyker vanligtvis upp när bromsmotorn börjar gå sönder, inte efter fullständigt fel, så det är viktigt att fånga det tidigt. Snabbtips om diagnos: Om du hör ett klick men inget bromsingrepp är det troligen motorn. Om det inte finns något ljud alls, kan det vara kontrollmodulen. Hur som helst, korrekt elektronisk bromsdiagnostik är avgörande, låt inte butiker gissa sig till problemet.

(community_translated_from_language)

sophieweber1 (community.author)

Tack för att du delar med dig av den erfarenheten av Equinox-bromsproblemet. Mina Traverse-symptom låter identiska, samma klickljud utan ingrepp. Hjälpte verkligen till att bekräfta mina misstankar om att den elektroniska bromsmotorn var boven snarare än bara ett bromsbrytare eller sensorproblem. Snabb fråga, kommer du ihåg den slutliga kostnaden för bytet av bromsok? Har allt fungerat som det ska sedan reparationen? Försöker bara budgetera ordentligt och se till att den här fixen faktiskt löser problemet på lång sikt. Får bromsdiagnostiken gjord imorgon för att verifiera att det definitivt är motorenheten innan du godkänner några reparationer. Din erfarenhet ger mig mer självförtroende i att trycka tillbaka om de föreslår att man byter ut andra komponenter utan tydliga bevis.

(community_translated_from_language)

PeteRacer

Rapportera gärna tillbaka om reparationskostnader och resultat. Det elektroniska bromsfelet på min Traverse fixade sig helt, inte ett enda problem sedan reparationen. Sluträkningen kom till 505 för att byta ut den defekta elektroniska bromsmotorn i bromsoket. Väl spenderade pengar med tanke på fordonssäkerhetsriskerna med att köra med en felaktig parkeringsbroms. Verkstadens bromsdiagnostik bekräftade exakt vad vi misstänkte av symtomen, den elektroniska bromsmotorn hade havererat. De försökte inte driva på något onödigt extraarbete, vilket var uppfriskande. Klickljudet utan ingrepp var verkligen det klassiska tecknet på bromsmotorfel. Det har gått ca 6 månader nu, och den elektroniska parkeringsbromsen fungerar perfekt, kopplar in smidigt varje gång utan varningslampor eller felkoder. Baserat på mekanikerns feedback var det rätt att byta ut bromsmotorenheten, inget behov av ett komplett bromsok eller andra komponenter. Definitivt göra den där bromsdiagnostiken först. Att ha tydliga felkoder gör det mycket svårare för butiker att föreslå onödiga reparationer. Dessa elektroniska bromssystem är ganska enkla när du identifierar den faktiska felaktiga komponenten.

(community_translated_from_language)

sophieweber1 (community.author)

Tog min Traverse till mekanikern igår och glad att jag gick förberedd med kunskap om det elektroniska bromssystemet. Det diagnostiska testet bekräftade exakt vad vi diskuterade, en felaktig bromsmotor i bromsoket. Den totala reparationskostnaden uppgick till 520 €, ganska nära vad andra upplevt. Mekanikern hittade flera lagrade felkoder som pekade på den elektroniska bromsmotorn. De visade mig den faktiska trasiga komponenten efter borttagning, tydliga tecken på slitage på motorenheten. Inga försök att merförsälja onödiga delar eller reparationer. Jobbet tog ca 3 timmar totalt. Har redan testat parkeringsbromsen flera gånger, fungerar perfekt nu utan varningslampor eller konstiga ljud. Klickljudet är helt borta och bromsen kopplar in smidigt. Uppskattar verkligen råden om att skaffa korrekt bromsdiagnostik först. Räddade mig från att eventuellt bli överbelastad eller få onödigt arbete utfört. Bra att detta säkerhetsproblem lösts ordentligt med rätt reparation.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAVERSE