Trög Voyager Diesel visar klassiska tecken på kamremsslitage

Jag upplevde nästan identiska symptom på min Chrysler Grand Cherokee diesel från 2011. Den tröga prestandan och den ökade bränsleförbrukningen pekade på en felaktig vevaxelgivare, vilket påverkade tidsignalerna mellan vevaxel och kamaxel. Initialt var referensvärdena från kamaxelgivaren inkonsekventa, vilket fick motorstyrningssystemet att ta emot felaktiga tidsdata. Mekanikern bekräftade detta genom att kontrollera kamkedjespänningen och köra en diagnostisk scan som visade tidsrelaterade felkoder. Åtgärden krävde byte av både vevaxelgivaren och kontroll av kamkedjekomponenterna. Detta var en allvarlig reparation som behövde omedelbar uppmärksamhet, eftersom fortsatt körning kunde ha lett till totalt motorhaveri. Symptomen stämmer perfekt överens med din beskrivning, dålig prestanda, ökad bränsleförbrukning och en ihållande motorvarningslampa. En felaktig vevaxelgivare stör hela motorns tidsekvens, vilket påverkar bränsleinsprutningstidpunkten och motorprestandan. Eftersom ditt fordon uppvisar liknande symptom, föreslår jag starkt att du får tidsignalerna verifierade med lämplig diagnostisk utrustning innan du antar att det bara är ett problem med kamremmen. Reparationen var oundviklig eftersom dessa givare är avgörande för korrekt motorfunktion. Att få det åtgärdat löste alla symptom och återställde normal motorprestanda.

(Översatt från Engelska)

Tack för din detaljerade förklaring av problemet med vevaxelgivaren. Symptomen stämmer verkligen överens med vad jag upplever med min Voyager. Jag hade faktiskt bokat en tid hos en annan verkstad nästa vecka eftersom dessa timingproblem verkar allvarliga. Jag undrar bara, minns du ungefär hur mycket du betalade för den kompletta reparationen? Har allt också fungerat smidigt sedan reparationen, eller har du märkt några andra problem med kamaxeln eller motorsynkroniseringen?

(Översatt från Engelska)

Fick den reparerad förra månaden faktiskt. Verkstaden bytte ut den defekta vevaxelgivaren och kalibrerade om motorns synkroniseringssignaler. Totalkostnaden var 340 € inklusive diagnostik och arbete. Kamkedjan kontrollerades, men behövde tack och lov ingen reparation. Den avgörande åtgärden var att korrigera referensvärdet mellan vevaxel och kamaxel, vilket orsakade misslyckningarna och den dåliga prestandan. Sedan reparationen har motorprestandan återgått till det normala utan några timingproblem alls. Bränsleförbrukningen är tillbaka på standardnivåer och motorlampan har varit släckt. Teknikern förklarade att om man låter en felaktig vevaxelgivare vara oreparerad kan det leda till allvarliga motorskador eftersom korrekt timing mellan vevaxel och kamaxel är avgörande för motorns funktion. Att få det åtgärdat tidigt förhindrade troligen mer omfattande reparationer. Mitt förslag är att du låter dem noggrant kontrollera timingsignalerna när du går dit. En korrekt diagnos kommer att visa om vevaxelgivaren är den bakomliggande orsaken, som i mitt fall. Symtomen pekar verkligen på timingrelaterade problem snarare än mekaniska problem med kamkedjan i sig.

(Översatt från Engelska)

Jag tog ditt råd och besökte en annan mekaniker förra veckan. Diagnostiska scanningen visade exakt vad du beskrev, en sviktande vevaxelgivare som orsakade timingproblem. Motorsynkroniseringen var helt fel, vilket ledde till de missbrandningssymtom jag nämnde. Reparationskostnaden blev 380 €, lite mer än din men fortfarande rimlig med tanke på den potentiella skada som kunde ha uppstått. Mekanikern visade mig den gamla sensorn som var tydligt utsliten och förklarade hur den påverkade referensvärdena mellan vevaxeln och kamaxeln. Efter reparationen är skillnaden anmärkningsvärd. Den tröga prestandan är borta, bränsleförbrukningen har normaliserats och motorlampan har äntligen slocknat. Mekanikern inspekterade även kamremmen medan de ändå höll på, allt såg bra ut där. Verkligen glad att jag fick en andra åsikt istället för att rusa in i mer omfattande reparationer på den första verkstaden. Fordonet går som nytt nu och jag har sinnesro i vetskapen om att timingproblemen diagnostiserades och åtgärdades korrekt.

(Översatt från Engelska)