100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

jennifer_eagle1

Tucson Hybrid-motor knackar och ryker

Jag har problem med min Hyundai Tucson Hybrid 2020. Den har gått cirka 184822 km. På sistone har jag märkt ett oroande knackande ljud från motorn, särskilt när jag accelererar. Det känns som om bilen rycker, och jag har sett lite rök komma ut när jag försöker komma upp i fart. Effekten verkar vara mycket lägre. Jag kopplade in en OBD-skanner och det finns ett fel lagrat. Kan det vara förtändning eller detonation som orsakar knackningen i motorn? Jag är förlorad här.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Hyundai Tucson Hybrid från 2020 med 184 822 km upplever motorbankning, ryckningar och rök, särskilt vid acceleration. Problemet kan bero på förbränning före tändning eller detonation på grund av kolavlagringar i förbränningsrummet. Det föreslås att en mekaniker rengör förbränningsrummet för att lösa problemet, eftersom gör-det-själv-lösningar kan vara otillräckliga eller osäkra. Efter professionell rengöring går fordonet smidigt igen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

davidschmidt1

Det låter tufft! Motor knackningar, särskilt i en hybrid, kan vara knepigt. Ryckningarna och röken är röda flaggor. Med tanke på körsträckan, har du någonsin fått förbränningskammaren rengjord? Avlagringar i förbränningskammaren kan byggas upp över tid och orsaka problem, som förtändning, vilket förändrar tändningen och leder till knackningarna du hör. Är det värre när motorn är kall?

(community_translated_from_language)

jennifer_eagle1 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag har inte specifikt fått förbränningskammaren rengjord. Bilen har fått regelbunden service, men jag är inte säker på om det är något de gör automatiskt. Och ja, det verkar värre när motorn är kall. Om det är kolavlagringar, finns det något jag kan göra själv, eller är det ett besök hos mekanikern som gäller?

(community_translated_from_language)

davidschmidt1

Med tanke på att det är värre när det är kallt och du får dessa symtom plus en felkod, är det troligt att kolavlagringar orsakar förtändning eller knackning. Även om det finns gör-det-själv-satser för rengöring av förbränningskammare, skulle jag ärligt talat rekommendera att ta den till en välrenommerad mekaniker. De kan korrekt diagnostisera problemet, kontrollera eventuella skador och rengöra förbränningskammaren noggrant. Att mixtra med tändinställningen är inget du vill riskera om du inte är erfaren.

(community_translated_from_language)

jennifer_eagle1 (community.author)

Okej, det låter vettigt. Jag bokar in det hos en lokal mekaniker då. Jag fick reparationsräkningen, de hittade och rengjorde dåliga avlagringar i förbränningskammaren. Kostade mig 425€, men hon går smidigt igen. Tack för att du bekräftade vad jag misstänkte och gav mig en knuff att få det fixat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TUCSON