jennifer_eagle1
Tucson Hybrid-motor knackar och ryker
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Hyundai Tucson Hybrid från 2020 med 184 822 km upplever motorbankning, ryckningar och rök, särskilt vid acceleration. Problemet kan bero på förbränning före tändning eller detonation på grund av kolavlagringar i förbränningsrummet. Det föreslås att en mekaniker rengör förbränningsrummet för att lösa problemet, eftersom gör-det-själv-lösningar kan vara otillräckliga eller osäkra. Efter professionell rengöring går fordonet smidigt igen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
jennifer_eagle1 (community.author)
Tack för det snabba svaret! Jag har inte specifikt fått förbränningskammaren rengjord. Bilen har fått regelbunden service, men jag är inte säker på om det är något de gör automatiskt. Och ja, det verkar värre när motorn är kall. Om det är kolavlagringar, finns det något jag kan göra själv, eller är det ett besök hos mekanikern som gäller?
(community_translated_from_language)
davidschmidt1
Med tanke på att det är värre när det är kallt och du får dessa symtom plus en felkod, är det troligt att kolavlagringar orsakar förtändning eller knackning. Även om det finns gör-det-själv-satser för rengöring av förbränningskammare, skulle jag ärligt talat rekommendera att ta den till en välrenommerad mekaniker. De kan korrekt diagnostisera problemet, kontrollera eventuella skador och rengöra förbränningskammaren noggrant. Att mixtra med tändinställningen är inget du vill riskera om du inte är erfaren.
(community_translated_from_language)
jennifer_eagle1 (community.author)
Okej, det låter vettigt. Jag bokar in det hos en lokal mekaniker då. Jag fick reparationsräkningen, de hittade och rengjorde dåliga avlagringar i förbränningskammaren. Kostade mig 425€, men hon går smidigt igen. Tack för att du bekräftade vad jag misstänkte och gav mig en knuff att få det fixat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TUCSON
davidschmidt1
Det låter tufft! Motor knackningar, särskilt i en hybrid, kan vara knepigt. Ryckningarna och röken är röda flaggor. Med tanke på körsträckan, har du någonsin fått förbränningskammaren rengjord? Avlagringar i förbränningskammaren kan byggas upp över tid och orsaka problem, som förtändning, vilket förändrar tändningen och leder till knackningarna du hör. Är det värre när motorn är kall?
(community_translated_from_language)