matteo_lange8
Tung styrning och vibrationer på Mini Roadster
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
matteo_lange8 (Författare)
Tack för det snabba svaret! När du säger "rattstång", vad exakt ska jag leta efter? Och hur skulle jag själv diagnostisera ett problem med hjulinställningen innan jag tar in den för en riktig hjulinställning?
(Översatt från Engelska)
joachimschneider20
Med rattstång menar jag att man kontrollerar om det finns någon ovanlig rörelse eller löshet när man vrider på ratten – saker som inte borde finnas där. Ärligt talat är det svårt att diagnostisera problem med hjulinställningen utan specialutrustning. Om styrningen känns konstig och du får vibrationer är det bäst att låta en verkstad kontrollera den. En felaktig rattgivare kan definitivt orsaka dessa symptom. Jag föreslår att du tar den till en verkstad. De kan läsa av bilens sensorer och hitta det exakta problemet.
(Översatt från Engelska)
matteo_lange8 (Författare)
Okej, jag ville bara ge en snabb uppdatering. Tog Mini Roadstern till en lokal mekaniker, och det visade sig att styrningsvinkelsensorn verkligen var boven i dramat. De kalibrerade/omkodade den, och servostyrningen är tillbaka till det normala. Rattvibrationerna är också borta. Totalkostnaden var 195€. Tack för insikten; det hjälpte verkligen att peka mig i rätt riktning!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
joachimschneider20
Jag hade ett liknande problem med min Mini. Lägg märke till att styrningen blev tung, och hjulinställningen kändes fel. Har du kontrollerat själva rattstången för eventuellt spel? Dessutom är dessa bilar känsliga för hjulinställning; till och med en liten felinställning kan störa saker och trigga bilens sensorer.
(Översatt från Engelska)