Carly Community
jenniferweber1
Tunga styr- och stabilitetsproblem plågar Audi S1
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
jenniferweber1 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problemet med styrvinkelsensorn. Just hade min fast efter att ha behandlat liknande symtom, tung styrning och att skrämmande hjul skaka. Varningen för det elektroniska stabilitetssystemet skulle dyka upp från ingenstans också, vilket var ganska oroande. Min reparation fungerade bra, men jag övervakar fortfarande traction control-lampan bara för att vara säker på att allt är stabilt. Rattstången känns mycket mer responsiv nu och de konstiga vibrationerna är helt borta. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fortsatt att fungera som det ska sedan reparationen, eller har du märkt av några andra styrrelaterade problem som dykt upp?
(Översatt från Engelska)
leon_eule7
Bra att höra att din reparation av styrvinkelsensorn var framgångsrik. Jag betalade 195 euro för kodningsreparationen, vilket faktiskt var mindre än väntat eftersom det inte behövdes något sensorbyte. Verkstaden diagnostiserade det som ett kalibreringsproblem i styrvinkelsensorsystemet. Fixen har varit helt tillförlitlig sedan dess, inga fler varningar från stabilitetskontrollen eller problem med styrningen. Det elektroniska stabilitetssystemet fungerar perfekt nu och styrningen känns rätt viktad under alla förhållanden. Skakningarna och vibrationerna i ratten har heller aldrig kommit tillbaka. Övervaka bara ditt antispinnsystem i några veckor för att säkerställa att sensorkalibreringen håller. En korrekt fungerande styrvinkelsensor är avgörande för både stabilitetskontroll och säker hantering. Om du märker av några varningslampor eller avvikelser i styrningen, se till att få det kontrollerat direkt eftersom bilsensorer ibland kan behöva justeras efter den första reparationen. Enligt min erfarenhet var kostnaden värd det för sinnesfriden och de återställda köregenskaperna. Dessa sensorrelaterade problem kräver verkligen rätt diagnostisk utrustning och expertis för att åtgärdas korrekt.
(Översatt från Engelska)
jenniferweber1 (Författare)
Tack alla för de hjälpsamma svaren. Äntligen fick problemet sorterat den här veckan. Tog den till en specialist som faktiskt hittade flera problem som orsakade symtomen. Styrvinkelsensorn var definitivt trasig, men de hittade också några uppriktningsproblem som gjorde allt värre. Den totala reparationen uppgick till 780 euro inklusive: Ny styrvinkelsensor, Fullständig uppriktning, Systemkalibrering, Diagnostisk testning Styrningen känns helt annorlunda nu, mjuk och exakt utan skakningar. Traction control-lampan har varit släckt och det elektroniska stabilitetssystemet fungerar normalt igen. Jag är ganska lättad över att jag fick det fixat före vintern. Det var värt vartenda öre att få det gjort ordentligt. Diagnosutrustningen de använde hjälpte verkligen till att hitta de exakta problemen istället för att bara gissa. Viktigaste lärdomen: dessa sensorproblem kräver korrekt diagnos och kalibrering, inte bara byte av delar.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
leon_eule7
Hade liknande symptom på min Audi S3 från 2011. Styrningen kändes ovanligt tung, särskilt under lågfartsmanövrar, och hjulvibrationerna var ganska märkbara över 80 km/h. Traktionskontrollsystemet aktiverades från ingenstans, även på torra vägar. Grundorsaken var en felaktig styrvinkelsensor, som påverkade både det elektroniska stabilitetssystemet och servostyrningen. Reparationen omfattade följande: Fullständig diagnostisk genomsökning av styrsystemet, byte av styrvinkelsensor, omkalibrering av den nya sensorn, återställning av den elektroniska stabilitetskontrollmodulen Detta är inte ett litet problem eftersom styrvinkelsensorn är avgörande för fordonets stabilitets- och säkerhetssystem. Utan korrekt kalibrering kan inte antispinnsystemet och det elektroniska stabilitetssystemet fungera korrekt, vilket kan leda till farliga körförhållanden. Viktiga punkter att kontrollera under reparationen: Säkerställ korrekt uppriktningskontroll efter sensorbyte, Bekräfta att alla styrrelaterade felkoder är borttagna, Provkör för att verifiera att antispinnsystemet fungerar, Säkerställ att verkstaden har rätt diagnosutrustning för Audis styrsystem Symptomen stämmer exakt med vad du beskriver, vilket tyder på att din styrvinkelsensor behöver åtgärdas. Även om reparationskostnaden kan verka hög, kräver korrekt elektronisk kalibrering specialutrustning och expertis.
(Översatt från Engelska)