benjamin_star8
Twingo cylinder tryckfluktuation
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Renault Twingo från 2011 med dieselmotor upplevde cylinderttrycksfluktuationer, vilket ledde till högre bränsleförbrukning, minskad motoreffekt och en motorvarningslampa. Initiala tankar om potentiella orsaker inkluderade problem med topplockspackningen, vevaxeln, bränsleinsprutare, turboladdare eller kamrem. Vidare undersökning visade dock att problemet var ett sekundärt fel kopplat till felaktig kablage, vilket löstes genom att åtgärda en mindre felkod, vilket eliminerade trycksvängningarna utan några reparationskostnader.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
benjamin_star8 (community.author)
Bra poäng om följdfel! Jag hade inte fullt ut fokuserat på det. Jag gjorde en snabb skanning och fick några koder, men de verkade lite generiska, inget som skrek 'skyldig!' Ska jag gräva djupare i de där till synes mindre koderna, nästan som om de vore ledtrådar?
(community_translated_from_language)
leosky1
Helt rätt! Tänk på det så här: problemet med cylindertrycket är symptomet, inte nödvändigtvis själva sjukdomen. De där 'mindre' koderna kan peka på den verkliga grundorsaken. Men om du inte hittar något kan det vara bättre att låta en verkstad titta på det med professionella verktyg.
(community_translated_from_language)
benjamin_star8 (community.author)
Du hade rätt! Det visade sig att det verkligen var ett följdfel. Den 'mindre' felkoden var relaterad till några felaktiga ledningar. Efter att ha fixat ledningarna försvann cylindertrycksfluktuationen. Det bästa: total reparationskostnad 0€! Tack för att du pekade mig i rätt riktning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWINGO
leosky1
Wow, det låter som en rejäl huvudvärk! Problem med cylindertrycket kan vara knepiga. Är du säker på att det inte är ett följdfel? Har du kontrollerat om det finns några andra felkoder som kan utlösa tryckfluktuationerna? Till exempel, finns det någon sensor som har gått sönder?
(community_translated_from_language)