100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

DanOtto92

Uppdelningar och oegentligheter i Mercedes GLK Diesel 2021

Hej alla, jag har en fråga om min 2021 Mercedes GLK Class Diesel med 106413km körsträcka. Under mitt senaste besök hos mekanikern hade jag tyvärr problem och nu visar den goda biten olika symtom som jag verkligen är orolig för: Kontrollampan tänds, motorn bara stängs av, kallstarten tar längre tid, det finns en märkbar kraftförlust, motorn går ojämnt, det rycker när man accelererar och ibland startar bilen inte ens. Jag misstänker att det kan vara bränslepumpen. Har någon här i forumet haft liknande erfarenheter och hur gick det med din mekaniker? Tack på förhand och bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

Mercedes GLK Diesel 2021 upplever flera problem, inklusive motorlampan, motorstopp, ojämn tomgång och svårigheter att starta. Dessa symtom tyder på potentiella problem med bränslepumpen. En möjlig orsak kan vara felaktiga programvaruvärden för bränslepumpen, vilket kan lösas genom att återställa programvaran och spola bränsleledningarna. En annan möjlighet är en defekt bränslepump som kan behöva bytas ut och bränslesystemet rengöras. Lösningarna sträcker sig från en enkel programvaruaktuell till mer omfattande reparationer, beroende på diagnosen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

5 kommentar(er)

KaiserinCaro

Hej, detta verkade mycket bekant för mig med min Mercedes CLA Class Diesel 2018. Jag hade liknande symtom. Fel programvaruvärden för bränslepumpen var problemet. Det var ett allvarligt problem eftersom det allvarligt påverkade den goda körningen av min bil. I detalj gick jag till mekanikern eftersom bilen var svår att starta och plötsligt stannade. Han gjorde en diagnos och upptäckte att bränslepumpens mjukvaruvärden var felaktiga. Detta ledde till att för lite bränsle matades genom pumpen, vilket fick motorn att stanna. Med tiden blev de ständiga kallstarterna och den dåliga motorprestandan bara värre. De återställde sedan programvaran och vanligtvis räcker det för att åtgärda problemet. I mitt fall var de fortfarande tvungna att spola bränsleledningarna, men efter det gick min bil som normalt igen. Lycka till med din bil, förhoppningsvis är det inget allvarligt. Prova programvaran, det kanske hjälper. Ge det ett försök och rapportera tillbaka hur det gick.

(community_translated_from_language)

DanOtto92 (community.author)

Hej, tack så mycket för ditt svar. Det är verkligen lättande att höra att det bara kan vara ett mjukvaruproblem och därför kanske inte så dyrt. Kommer du ihåg hur dyrt det hela var för dig? Har det uppstått något annat problem sedan dess? Det skulle verkligen vara till hjälp om du kunde komma ihåg det. Tack på förhand och ha en bra resa!

(community_translated_from_language)

KaiserinCaro

Hej, ingen stress, jag kan fortfarande minnas exakt. Kostnaderna var inte alls så höga som man skulle kunna tro. Det kostade mig totalt 45 euro att återställa programvaran för bränslepumpen. Så det var verkligen hanterbart. Och de goda nyheterna: Sedan jag var hos mekanikern och felet på bränslepumpen åtgärdades har bilen gått perfekt igen. Det har inte varit några ytterligare problem hittills. Jag hoppas att det går lika smidigt för dig också. Håll tummarna för att din bil snabbt kommer tillbaka på rätt spår. Låt oss veta hur det går för dig, okej? Ha en trevlig resa!

(community_translated_from_language)

DanOtto92 (community.author)

Hej, det är verkligen goda nyheter! Jag började verkligen misstänka det värsta. Tack för informationen om att det bara kostade cirka 45 € och att du verkligen inte har haft några problem sedan dess. Det ger mig verkligen hopp. Jag ska berätta när jag kommer tillbaka från mekanikern. Tack igen för din hjälp och ha en bra resa! Bästa hälsningar!

(community_translated_from_language)

MBFan

Hej på er alla, Jag hade liknande problem med min Mercedes GLK Diesel, som lät väldigt mycket som ett fel med bränslepumpen. Kontrollampan för motorn tändes också, motorn stannade ibland och det fanns en märkbar kraftförlust, särskilt vid acceleration. Kallstarten tog längre tid än vanligt och ibland startade inte bilen alls. En omfattande diagnos utfördes först på verkstaden. Bränslepumpen kontrollerades och identifierades slutligen som orsaken till problemen. Pumpen byttes sedan ut. Dessutom rengjorde verkstaden bränslesystemet och kontrollerade bränsleledningarna för att säkerställa att det inte fanns några ytterligare blockeringar eller läckage. Den totala reparationskostnaden för mig var cirka 700 euro, men detta kan variera beroende på verkstad och omfattningen av det arbete som krävs. Jag hoppas att din GLK snart går smidigt igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK