100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

dirkblade8

UrbanCruiser låg bromsvätska och pedalkänsla

Upplever ett konstigt problem med min 2011 Toyota UrbanCruiser diesel. Bromsvätskenivån är låg och jag får en mycket konstig återkoppling från bromspedalen när jag trycker på den. Jag har kontrollerat efter synliga läckor runt huvudcylindern, men jag kunde inte se något uppenbart. Har någon annan haft ett liknande problem?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Toyota UrbanCruiser 2011 upplevde låga bromsvätskenivåer och ovanlig bromspedalåterkoppling. Initiala kontroller visade inga synliga läckor, vilket ledde till att slitna bromsbelägg kunde vara orsaken. Slitna belägg kan få okokolvarna att skjuta ut längre, vilket använder mer bromsvätska och påverkar pedalkänslan. Lösningen innebar att byta ut bromsbeläggen och skivorna, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

denniswilliams10

Jag hade en något jämförbar situation med min gamla Opel Astra från 2014 för några år sedan. En konstig känsla i bromspedalen och en gradvis minskande bromsvätskenivå var de första symptomen. Det visade sig att bromsbeläggen var slitna till den grad att bromsokenas kolvar var tvungna att förlängas mycket längre än vanligt för att upprätthålla kontakten med bromsskivorna. Denna utökade rörelse kräver mer bromsvätska från behållaren, vilket så småningom leder till den låga vätskenivån. Det kan vara värt att inspektera beläggen och skivorna innan man antar det värsta.

(community_translated_from_language)

dirkblade8 (community.author)

Tack för insikten! Jag är inte särskilt mekaniskt lagd, så jag hade inte tänkt på bromsbeläggen i sig. Om bromsbeläggen är slitna, skulle det verkligen orsaka en så märkbar minskning av vätskenivån och också påverka pedalkänslan så drastiskt?

(community_translated_from_language)

denniswilliams10

Ja, absolut. När bromsbeläggen slits ut måste kolvarna i bromsoken förlängas mer för att kompensera, vilket upptar mer volym i bromssystemet. Denna ökade volym fylls av bromsvätska från behållaren, vilket leder till en lägre vätskenivå. Dessutom kan kraftigt slitna belägg ibland orsaka en ojämn tryckfördelning, vilket leder till den konstiga pedalkänslan du beskrev. Med tanke på din bristande expertis föreslår jag att du besöker en välrenommerad verkstad för att få hela bromssystemet noggrant kontrollerat. Det kan spara dig mycket besvär och garantera din säkerhet.

(community_translated_from_language)

dirkblade8 (community.author)

Tack så mycket för din hjälp och dina råd! Jag tog UrbanCruiser till en verkstad och, som du föreslog, var bromsbeläggen slitna. Att byta belägg och skivor, plus ett vätskebyte, kostade 480 €. Nu fungerar bromsarna perfekt igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

URBANCRUISER