martin_nacht98
V40 förvärmningslampa och motorvarningslampa
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Volvo V40 diesel från 2012 upplever problem med glödlampan som inte släcks och motorlampan som lyser, tillsammans med rökutveckling vid acceleration. Den misstänkta orsaken är en defekt glödstiftstyrning, eventuellt på grund av en felaktig kabel- eller kontaktanslutning. Ett liknande problem i en annan bil löstes genom att kontrollera och byta ut en kontakt som inte fick rätt spänning. Det föreslås att kontrollera kontakten för skador eller korrosion och överväga professionell diagnos för att undvika ytterligare komplikationer.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
martin_nacht98 (community.author)
Tack för det snabba svaret! Jag har inte kollat spänningen vid kontakten än, men det är ett bra tips. Var exakt satt den defekta kontakten i din Astra? Var den synligt korroderad eller skadad?
(community_translated_from_language)
sophiafrost21
På min Astra satt kontakten precis intill motorblocket, så den utsattes för mycket värme och vibrationer. Den var inte synligt korroderad vid första anblicken, men efter att jag kopplat ur den märkte jag några skadade stift inuti. Med tanke på dina symtom och risken för elektriska problem kan det vara bäst att få den ordentligt diagnostiserad på en verkstad. Det kan spara dig mycket tid och besvär.
(community_translated_from_language)
martin_nacht98 (community.author)
Tack för rådet. Jag ska kolla kontakten, men jag tror att du har rätt, jag kommer nog att ta den till verkstaden. Kabeln var faktiskt defekt och reparationen kostade 95 €. Uppskattar hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
sophiafrost21
Det låter frustrerande! Jag hade ett jämförbart problem med min gamla Opel Astra för några år sedan. Samma symtom mer eller mindre: ihållande förvärmningslampa, motorvarningslampa och till och med en del ojämn tomgång. Kontrollerade du spänningen vid förvärmningskontakten? Det var där mitt problem började, eftersom den inte fick rätt spänning, jag bytte kontakten.
(community_translated_from_language)