karenbeck1
V40 Problem med trycksensor i insugningsröret
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Volvo V40 diesel från 2014 uppvisade problem som motorvarningslampa, reducerad motoreffekt, dåligt respons och ökad bränsleförbrukning. Diagnostik indikerade en felaktig grenrörs-tryckgivare, potentiellt på grund av ett vakuumläckage. Ett röktest bekräftade ett läckage nära givaren. Byte av grenrörs-tryckgivaren löste problemet och återställde normal motorprestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
karenbeck1 (community.author)
Jag gjorde ett röktest på insugningsröret, vilket visade en läcka nära sensorn. Diagnostikkoden bekräftade detta. Stämde dina symtom överens med mina, och bytte du ut sensorn?
(community_translated_from_language)
michaelschmidt2
Mina symtom var nästan identiska. Med tanke på ditt röktest och koden är det förmodligen samma problem. Jag skulle föreslå att ta den till en verkstad för sensorbyte, eller göra det själv om du vet hur. Det gjorde inte jag. Det borde lösa det.
(community_translated_from_language)
karenbeck1 (community.author)
Tack för rådet. Jag tog det till en mekaniker. Trycksensorn i insugningsröret var problemet. Ersättningen, inklusive arbete, kostade 235 €. Motorn går normalt nu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
michaelschmidt2
Jag äger också en V40. Din beskrivning låter som ett problem jag hade för inte så länge sedan. Minskad effekt och en motorvarningslampa var mina huvudsymptom. Hur bestämde du vakuumläckan? Specifika tester eller bara diagnostikkoder?
(community_translated_from_language)