UdoRacer
V50 laddtrycksproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Volvo V50 från 2006 upplever minskad motoreffekt, dåligt gasrespons, ökad bränsleförbrukning och en tänd lampa för motorfel, misstänkt beroende på fel i tryckregleringen. Möjliga orsaker inkluderar problem med vakuomkopplingsventilen, tryckregulatorn, bypassventilen eller trycksensorn. Efter kontroll av vakuumläckor konstaterades att vakuomkopplingsventilen var defekt, och byte av denna löste problemet med tryckregleringen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
UdoRacer (community.author)
Tack för Saab 9-3-informationen. Jag ska kontrollera efter vakuumläckor. Kan du ge mig mer information om var du hittade läckan?
(community_translated_from_language)
maryfox7
Vakuumläckan var en liten, nästan osynlig spricka i slangen som är ansluten till bypassventilens ställdon. Kontrollera noga, men en verkstad kan ha verktyg för att testa varje del av systemet.
(community_translated_from_language)
UdoRacer (community.author)
Tack! Jag följde ditt råd och gick till en verkstad. Det var vakuumomkopplingsventilen. Att byta ut den kostade 140 € och åtgärdade problemet med laddtrycket.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
maryfox7
Jag hade liknande symptom på min Saab 9-3. Det visade sig vara en vakuumläcka som påverkade turboladdaren. Har du kontrollerat om det finns några väsande ljud, särskilt runt slangarna som är anslutna till systemet för laddtrycksreglering? Kompressor surge är också en möjlighet.
(community_translated_from_language)