finnsilber1
V50 Terminal 15 Tändningsavbrottsfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring ett felmeddelande 'Terminal 15 tändning positiv avbruten' i en Volvo V50 diesel från 2010, vilket förhindrar att motorn startar. Problemet misstänks vara relaterat till en kretsbrytare, spänningsfall eller relä, eventuellt involverande batteripolen eller startmotorn. Förslag inkluderar att kontrollera säkringar, reläer och testa spänningen vid tändningslåset. Problemet identifierades slutligen som en defekt kabel- eller kontaktanslutning, vilket åtgärdades på en verkstad.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
finnsilber1 (community.author)
Bra poäng om spänningen, hade inte tänkt på det. Vilka säkringar och reläer ska jag fokusera på specifikt? Och jag har inte den exakta felkoden till hands, tyvärr. Finns det någon vanlig?
(community_translated_from_language)
williameagle6
Utan den exakta koden är det svårt att fastställa. Baserat på erfarenhet, kontrollera huvudsäkringarna i säkringsdosan i motorrummet och reläet för startmotorns solenoid. Men ärligt talat, 'Terminal 15'-problem kan vara svåra att diagnostisera utan ordentlig utrustning. Med tanke på dina symtom, och utan felkoden, låter det som att det kan vara bäst att ta den till en verkstad.
(community_translated_from_language)
finnsilber1 (community.author)
Tack för rådet! Jag tog den till verkstaden och det var faktiskt en defekt kabel eller kontakt. Kostade mig 95€, men nu går den åtminstone igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
williameagle6
Hmm, 'Terminal 15' pekar vanligtvis på ett problem inom tändningskretsen i sig. Det kan vara en dålig anslutning någonstans. Har du kontrollerat alla relevanta säkringar och reläer? Har du också testat spänningen vid tändningslåset när du försöker starta bilen? Det skulle hjälpa till att avgöra om problemet är uppströms eller nedströms omkopplaren. Dessutom, vad är den exakta felkoden?
(community_translated_from_language)