jantiger23
V70 förvärmningslampa motorvarningslampa
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Volvo V70 från 2001 med dieselmotor uppvisade problem med att glödlampan inte slocknade och motorlampan lyste, åtföljt av rök vid acceleration. Den initiala misstanken var en defekt glödstiftstyrning, eventuellt på grund av problem med kabel- eller kontaktdon. Problemet bekräftades vara en defekt glödstiftstyrning orsakad av en korroderad kontakt, vilket åtgärdades på en verkstad, varvid bilens funktion återställdes.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
jantiger23 (community.author)
Tack för ditt svar! Bilens prestanda har inte påverkats märkbart, och kallstarter är bara lite problematiska eftersom de tar lite längre tid. Hjälper denna information till att precisera problemet?
(community_translated_from_language)
gretataylor1
Visst gör det det. Baserat på din beskrivning och det faktum att kallstarter bara är något problematiska, är det mycket troligt att du har att göra med en defekt glödstyrenhet, kanske beroende på ett kabel- eller kontaktproblem som du ursprungligen misstänkte. Med tanke på din beskrivning av problemet, och för en definitiv diagnos, rekommenderar jag att du konsulterar en kvalificerad verkstad. De kommer att kunna genomföra grundliga tester och bekräfta grundorsaken.
(community_translated_from_language)
jantiger23 (community.author)
Tack så mycket för de detaljerade förklaringarna och förslagen. Jag gick till en verkstad, och du hade rätt. Glödstyrningsenheten var verkligen defekt på grund av en korroderad kontakt. Reparationskostnaderna var 95 €. Allt fungerar bra igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V70
gretataylor1
Symtomen du beskriver pekar verkligen på ett potentiellt problem med glödstyrenheten. Tänk på det så här: glödstiften är som en liten intern värmare för din motor, särskilt viktig för kallstarter med en diesel. När styrenheten inte fungerar, är det som att termostaten i ditt hus fastnar. Några frågor att överväga, har bilens prestanda påverkats och är kallstarter problematiska?
(community_translated_from_language)