eberhard_weiss3
V90-insugsrörets trycksensor vakuumläcka
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Volvo V90 2018 upplever en motorvarningslampa, reducerad effekt, dåligt motorrespons och ökad bränsleförbrukning, sannolikt på grund av en felaktig insugsgrenrörsgivare orsakad av ett vakuumläckage. Problemet liknar problem i andra fordon där vakuumläckage påverkar motorprestandan. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera slangar och anslutningar runt insugsröret för sprickor eller lösa anslutningar och att överväga ett röktest på en verkstad för att identifiera läckor. Problemet bekräftades av en verkstad, och reparationerna slutfördes.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
eberhard_weiss3 (community.author)
Tack. När du säger 'vakuumläcka', vilka specifika komponenter ska jag kontrollera? Förutom en visuell inspektion, finns det andra diagnostiska procedurer du skulle rekommendera för att hitta läckan?
(community_translated_from_language)
romyschulze1
Ja, börja med en visuell inspektion och leta efter sprickor eller lösa anslutningar. De där vakuumslangarna blir spröda med tiden. Jag försökte en gång spruta lite startvätska nära slangarna för att lyssna efter att motorn varvade upp, vilket skulle innebära en läcka som sög in vätskan. Men om du inte är riktigt bekväm med motorer, skulle jag föreslå ett röktest på en verkstad. De pumpar in rök i systemet, och du kan lätt se var det läcker ut.
(community_translated_from_language)
eberhard_weiss3 (community.author)
Tack för förtydligandet och röktestidén. Jag tog den till en verkstad. Diagnosen stämde överens med min första tanke: en felaktig insugningsmanifoldtrycksgivare som förvärrades av en vakuumläcka. Reparationen, inklusive delar och arbete, kostade 235€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
romyschulze1
Hallå, något liknande hände med min gamla Saab 9-3. Motorlampan tändes, det kändes som om jag körde med halva antalet cylindrar, och bränsleförbrukningen sjönk. Det var en vakuumläcka som störde trycksensorn i insugningsröret. Som att försöka springa ett maraton med näsan igentäppt – motorn kunde helt enkelt inte andas ordentligt. Kontrollera alla dina slangar och anslutningar runt insugningsröret; det är där de ofta spricker.
(community_translated_from_language)