melinalion15
V90 Kamaxelsensorproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Volvo V90 hybrid från 2019 upplever dåliga starter och minskad motoreffekt, med ett fel som indikerar en defekt kamaxelgivare. En möjlig orsak kan vara en defekt kabel- eller kontaktanslutning, eftersom liknande problem har lösts genom att åtgärda korroderad eller skadad ledning snarare än att byta ut givaren själv. En noggrann inspektion av givarens kontakt och ledningar för skador eller korrosion rekommenderas för att potentiellt undvika onödigt byte av givare.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
melinalion15 (community.author)
Tack för det snabba svaret! Du nämnde korroderade stift. Hur exakt diagnostiserade du det? Var det uppenbart visuellt, eller behövde du några specialverktyg?
(community_translated_from_language)
leonieschneider1
Jag började med en visuell inspektion. Jag kunde se lite grönt gegg på stiften på kontakten. Sedan använde jag en multimeter för att kontrollera kontinuiteten i kablarna som leder till sensorn. Det bekräftade avbrottet i anslutningen. Med tanke på dina symtom och felkoden skulle jag föreslå en grundlig kontroll innan du byter kamaxelsensorn. Men dessa sensorer kan vara besvärliga, så om du inte har erfarenhet av en multimeter är det kanske dags att besöka en verkstad!
(community_translated_from_language)
melinalion15 (community.author)
Du hade rätt! Tog den till min lokala mekaniker. Det visade sig att det faktiskt var en defekt kontaktanslutning. De rengjorde allt och bytte ut en liten del av ledningarna. Totalkostnad: 95 €. Tack för rådet; du sparade mig mycket stress!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
leonieschneider1
Jag hade ett liknande problem med min gamla Audi A4. Symptomen var nästan identiska – svårstartade, märkbar effektförlust och motorlampan lyste på grund av ett fel i kamaxellägesgivaren. I mitt fall hade kablaget till givaren korroderade stift. Själva givaren var bra, men den dåliga anslutningen orsakade alla möjliga problem. Kontrollera noggrant givarens kontakt och kablage för eventuella tecken på skador eller korrosion. Det kan spara dig från att byta ut givaren i onödan.
(community_translated_from_language)