Varaktig TPMS-varning trots normalt däcktryck

Hade samma TPMS-problem på min VW Tiguan 1.4 TSI från 2011. Efter flera kontroller av däcktrycket och grundläggande sensordiagnostik visade det sig att orsaken var batterier i sensorerna som höll på att ge upp. De ständiga varningarna om lågt däcktryck dök upp trots att lufttrycket var korrekt. Sensorbatterierna håller vanligtvis i 5–8 år, och vid den åldern börjar de sända oregelbundna signaler. Alla fyra TPMS-sensorer behövde bytas eftersom de var originalutrustning. Inget allvarligt mekaniskt problem, men kritiskt för korrekt däckövervakning. Åtgärden kräver installation av nya TPMS-sensorer följt av korrekt programmering för synkronisering med bilens dator. Efter byte behöver systemet en specifik inlärningsrutin under körning. Varningarna om lågt däcktryck försvann helt efter denna reparation. De flesta verkstäder försöker först återställa eller omprogrammera befintliga sensorer för att spara pengar, men med sensorer i denna ålder är byte ofta den enda pålitliga lösningen. Se till att din verkstad är specialiserad på VW-diagnostiska system, eftersom korrekt TPMS-programmering är märkesspecifik.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med sensorfelet. Jag hade nästan identiska TPMS-problem med min VW Touran. Efter att ha kontrollerat däcktrycket upprepade gånger utan framgång löste det sig slutligen genom att byta ut alla sensorer. Varningslamporna har varit släckta i 6 månader nu. Skulle du ha något emot att dela med dig av vad sensorbytet slutade kosta? Jag betalade cirka 380 € totalt, men priserna verkar variera ganska mycket. Nyfiken också på om du hade några problem med luftventiler eller andra TPMS-relaterade problem sedan reparationen?

(Översatt från Engelska)

Kul att höra att sensorbytet fungerade för dig också. Varningarna för platt däck och TPMS-problem kan vara riktigt frustrerande när lufttrycket faktiskt är bra. Efter att ha besökt min mekaniker förra månaden löste det sig helt genom att byta batterierna i de felande sensorerna. Totalkostnaden blev 280 € inklusive programmering, vilket verkar rimligt jämfört med ditt pris. Sedan däcktrycksövervakningssystemet reparerades fungerar alla sensorer perfekt utan falska varningar om lågt däcktryck eller ventilproblem. De konstanta felmeddelandena har upphört helt. En korrekt fungerande TPMS ger verkligen sinnesro när man kör, eftersom man vet att man får korrekta varningar om det faktiskt finns ett tryckproblem. Om andra ägare upplever liknande sensorproblem bör det första steget vara att kontrollera batterierna när man har bekräftat att däcken är korrekt uppblåsta. Det är mycket bättre att åtgärda felande sensorer tidigt innan de orsakar mer omfattande TPMS-systemproblem.

(Översatt från Engelska)

Hittade äntligen en pålitlig mekaniker som korrekt diagnostiserade och åtgärdade mitt TPMS-problem. Fick alla sensorer utbytta för 380 € på en certifierad VW-verkstad istället för de tidigare ställena som bara fortsatte att återställa systemet. Däcktrycksövervakningen fungerar nu felfritt, inga fler ovanliga varningslampor, inte ens efter en grundlig däckkontroll. Mekanikern visade mig de gamla sensorerna och förklarade hur batteridegradationen orsakade felavläsningarna. Mycket bättre service än de tidigare försöken med snabba lösningar. De utförde också en komplett lufttryckskontroll och TPMS-kalibrering efter installationen. Det har gått 6 månader med problemfri körning med exakt däckövervakning. Värt varenda krona jämfört med den ständiga huvudvärken med opålitliga sensorer. Kommer definitivt att hålla mig till den här verkstaden för framtida reparationer eftersom de faktiskt hittade och åtgärdade grundorsaken istället för att bara behandla symtomen. Ville bara avsluta här för andra som kan möta liknande TPMS-problem. Ibland sparar det pengar och frustration i längden att betala lite mer för korrekt diagnos och reparation på en specialiserad verkstad.

(Översatt från Engelska)