Värmefläktens motor död, varning från HVAC-kontrollsystemet

Eftersom jag själv upplevt exakt samma problem med min Crafter från 2006, kan jag dela med mig av vad som fungerade för mig. Med viss erfarenhet av felsökning av HVAC-system upptäckte jag att det var anslutningen till AUC-sensorn som var boven, inte blåsarmotorn i sig. Symtomen var identiska: inget svar på justeringar av fläktens hastighet och det automatiska recirkulationssystemet fungerade inte som det skulle. Mitt klimatanläggningssystem hade fungerat perfekt fram till en dag då det helt enkelt slutade svara. Verkstaden diagnostiserade en felaktig kabelanslutning till luftkonditioneringssensorn. Kablarna hade försämrats med tiden, vilket orsakade sporadiska anslutningsproblem med HVAC-sensorsystemet. Reparationen innebar att byta ut de skadade kablarna och säkra kontakten ordentligt. Totalkostnaden var 95 € inklusive diagnostik och arbetskostnad. Innan du drar några slutsatser om blåsarmotorn, kan du dela med dig av följande: Visas några felkoder? Gör systemet något ljud när du justerar inställningarna? Har du märkt några ovanliga lukter från ventilerna? När började problemet exakt? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med det jag upplevde och kan spara dig från onödiga delarbyten.

(Översatt från Engelska)

Gjort min 81501 km service förra månaden. HVAC-systemet började visa dessa symptom efter kontrollen. I mitt fall klickar fläkten svagt när man justerar inställningarna, men ingen faktisk luftströmning sker. Inga felkoder på instrumentpanelen och inga lukter från ventilerna. Funktionen för automatisk recirkulation verkar också helt död, brukade höra den koppla in sig tidigare, men nu ingenting. Jag märkte att detta händer oavsett motortemperatur eller utomhusförhållanden. Luftkonditioneringssensorn och knapparna på klimatkontrollpanelen fungerar fortfarande normalt. Har bokat in den för diagnos nästa vecka eftersom verkstaden föreslog potentiella kabelproblem snarare än ett komplett fläktmotorfel. Uppdaterar när jag vet mer.

(Översatt från Engelska)

Tack för ytterligare information om din Crafter. Baserat på din beskrivning låter detta nästan identiskt med vad jag stötte på, särskilt klickljudet och det döda automatiska recirkulationssystemet. I mitt fall hade en tekniker efter den årliga servicen av misstag stört kabelhärvan som förbinder luktsensorn och klimatkontrollmodulerna. Klicket du hör är troligen blåsarmotorn som försöker koppla in sig men misslyckas på grund av en bruten signalväg, precis som min. Det faktum att dina kabinluftssensorlampor fortfarande fungerar men den automatiska recirkulationen inte svarar pekar starkt på ett kabelproblem snarare än ett komplett sensorfel eller fläktfel. Teknikern bör fokusera inspektionen på: Kabelanslutningar bakom klimatkontrollpanelen, Huvudkabelhärvan för HVAC nära blåsarenheten, Anslutningar till luftkonditioneringssensorn, Jordkabelanslutningar för hela HVAC-systemet. Min reparation visade sig vara enkel när de väl hittade den lösa anslutningen. Bra beslut att få det professionellt kontrollerat snarare än att byta delar i blindo. Diagnosavgiften var väl värd att undvika onödiga utbyten. Låt oss veta vad de hittar. Om det är kabeldragningen som är problemet, som i mitt fall, bör reparationskostnaderna ligga under 150 €.

(Översatt från Engelska)

Teknikern slutförde besiktningen idag, och du hade helt rätt. Kabelhärvan som förbinder kupéns lufttemperatursensor till klimatanläggningens styrenhet hade blivit störd under den senaste servicen. Automatisk recirkulation och blåsarmotor fungerar båda bra. Det klickande ljudet var precis som du beskrev, blåsaren försökte aktivera men misslyckades på grund av den trasiga anslutningen. De hittade två skadade kablar nära huvudkabelhärvan för HVAC som orsakade sensorn att felaktigt fungera. Total reparationskostnad blev 120 € inklusive en ny kabelkontakt och arbete. Klimatanläggningen fungerar nu perfekt igen, korrekt fläktrespons vid alla hastigheter och automatisk recirkulation aktiveras normalt. Så skönt att det inte var ett större komponentfel. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Du räddade mig från att behöva byta ut hela blåsarmotoraggregatet i onödan. Jag uppskattar verkligen den detaljerade vägledningen om vad man ska leta efter.

(Översatt från Engelska)