Varmkörning 2018 Audi A6 diesel med konstant låg kylvätskenivå

Hej kompis, jag hade ett liknande problem med min Audi A3 2015. Min bil gick också varm och det fanns en konstant förlust av kylvätska. Efter lite efterforskning och en grundlig kontroll visade det sig att problemet var en läcka i kylsystemet. Verkstaden fick göra en hel del arbete för att åtgärda det - det slutade med att de var tvungna att byta ut hela kylsystemet. Det var definitivt ett allvarligt problem eftersom det kunde påverka motorns livslängd om det inte åtgärdades i tid. Du kanske kan ta din bil till verkstaden och be dem kontrollera kylsystemet mer i detalj. Hoppas att det hjälper dig kompis!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar och råd. Det var inte precis vad jag ville höra, men det är verkligen viktigt att få det kontrollerat så snart som möjligt. Kan du kanske komma ihåg hur mycket det hela kostade dig? Och har det varit några andra problem med kylningen eller motorområdet sedan dess? Jag vill vara säker på att min bil verkligen kommer att gå smidigt igen efter reparationen.

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem. Efter besöket hos min mekaniker åtgärdades kylarspjällets funktionsbegränsning och jag har inte haft några ytterligare problem sedan dess. Den går som ett urverk igen, så oroa dig inte. När det gäller kostnaden var själva sensorn felaktig och det kostade mig 215 euro att åtgärda den. Det var lite dyrt, men definitivt värt det med tanke på att det fick upp farten på min bil igen. Det viktigaste är att få det kontrollerat snabbt för att undvika större problem!

(Översatt från Tyska)

Jag uppskattar verkligen era förslag och råd! Jag kommer nu inte att tveka längre och ta min bil till en annan verkstad för att få kylsystemet kontrollerat, särskilt kylarspjället. Jag hoppas också att det bara kan vara en sensor som i ditt fall, även om 215 euro låter lite högt för mig. Men om det får igång min bil igen är det väl värt priset. Tack så mycket igen. Du har verkligen hjälpt mig!

(Översatt från Tyska)