emilbeck1
Varningslampa för oljetryck i Taurus och sensorfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Ford Taurus från 2016 rapporterade ett problem med en varningslampa för oljetryck och en felaktig signal från oljenivågivaren. Problemet misstänktes bero på en defekt givare eller en korroderad kontakt. Vid en mekanikers inspektion bekräftades det att kontakten var korroderad och att givaren hade inre skador. Givaren byttes ut, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
emilbeck1 (community.author)
Intressant! Tror du att en korroderad kontakt verkligen kan orsaka alla dessa symtom? Var exakt ska jag leta efter den här kontakten? Är den lättillgänglig, eller måste jag ta bort andra komponenter för att komma åt den?
(community_translated_from_language)
linaschmidt1
Ja, definitivt värt ett försök. På min BMW satt den precis i närheten av oljetråget, ganska exponerad för väder och vind. Kontrollera även kablarna för eventuella brott eller skador. Ärligt talat, om du inte är bekväm med att pilla runt, kan det vara bäst att ta den till en verkstad. De har verktygen för att diagnostisera den ordentligt och byta ut sensorn om det behövs.
(community_translated_from_language)
emilbeck1 (community.author)
Tack för rådet. Jag följde ditt förslag och lät en mekaniker inspektera kontakten. Det visade sig att den faktiskt var korroderad, precis som du misstänkte. De rengjorde den, men var till slut tvungna att byta ut sensorn på grund av interna skador. Den totala kostnaden var 95€, men problemet är nu löst!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TAURUS
linaschmidt1
Låter frustrerande. Jag hade ett liknande problem med min gamla BMW 3-serie för ett tag sedan. Fick ständigt en varning om låg oljenivå trots att oljenivån var bra. Kontrollerade du kabeln och kontakten till sensorn själv? Det var mitt problem – en korroderad kontakt som orsakade en felaktig avläsning. Är felet intermittent eller konstant?
(community_translated_from_language)