Varningslampan för oljetryck blinkar

De symtom du beskriver tyder verkligen på ett potentiellt problem med kretsen för motorns oljetemperatursensor. Innan du definitivt drar slutsatsen att sensorn i sig är defekt, vore det dock klokt att undersöka några preliminära aspekter. Har du inspekterat kabelhärvan och kontakten i samband med motorns oljetemperatursensor för eventuella tecken på skador, korrosion eller lösa anslutningar? En visuell inspektion kan avslöja grundorsaken, vilket kan vara ett enkelt ledningsfel snarare än en defekt sensor. Betrakta det som att kontrollera glödlampan innan du byter ut hela lampan.

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret! Bra analogi. Jag tittade snabbt på tändstiftet och kablarna, men ärligt talat är jag ingen expert. Var exakt ska jag leta efter korrosion eller skador? Finns det en vanlig plats där dessa saker brukar gå sönder? Jag vill inte missa något uppenbart innan jag börjar riva isär saker.

(Översatt från Engelska)

Du tar upp en giltig poäng. Med tanke på din beskrivning, och mot bakgrund av den diagnostiska felkoden du hämtade, är den mest troliga orsaken faktiskt en defekt kabel eller kontaktanslutning till komponenten. Även om en grundlig inspektion alltid rekommenderas, är det en bra utgångspunkt att fokusera på sensorns omedelbara närhet och alla punkter där ledningsnätet är säkrat eller draget. I det här läget, med tanke på den potentiella komplexiteten och närvaron av en aktiv varning, skulle jag rekommendera att söka hjälp av en kvalificerad biltekniker. De har de specialiserade verktygen och expertisen för att korrekt diagnostisera och åtgärda problemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du bekräftade mina misstankar och pekade mig i rätt riktning. Jag tog tjuren vid hornen och tog den till en lokal verkstad. Det visade sig att du hade rätt! Kabeln till oljetemperatursensorn var korroderad. De rengjorde den, bytte ut kontakten och raderade koden. Kostade mig 95 €, vilket är mycket bättre än en ny motor! Allt bra nu.

(Översatt från Engelska)